Teilenummer B22: 11 12 7 514 539
Teilenummer B25: 11 12 7 514 540
Teilenummer B30: 11 12 7 514 540
Die unterschiedlichen Teilenummern können aber auch durch die
unterschiedlichen Ventildurchmesser kommen.
Peter
Beiträge von Tourer
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An den 2.0 / 2.2 / 2.5 / 2.8 er Motoren müssten ja dann eine Kante im Luftstrom stehen wenn man den Einlasskanal im Kopf nicht anpasst :-/
Müsste dann wohl so sein.
Da wäre somit also noch Verbesserungspotenzial.
Ich werden aber trotzdem nicht anfangen am Kopf rum zu feilen, wenn der Kopf nicht sowieso runter muss.Peter
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In wiefern unterscheidet sich die 3.0L ASB zu den anderen?
Größere Querschnitte hat die B30 Brücke und macht dadurch gerade oben raus mehr Wind.Peter
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...wodurch man dann zwingend ein neues Kennfeld einspielen müsste - das kann man sich sparen, wenn man beim b22/b25 LMM bleibt
Ein anders Kennfeld wäre wohl sowieso besser, sonst bringts ja auch nur die Hälfte.
Der LMM vom B30 passt aber glaub ich nicht auf den Lufi von den Kleinen.
Wäre insgesamt aber eine Option, wenn man günstig an die Teile kommt, denn ein großes Loch ist nun mal ein großes Loch
Irgendwie bin ich ja immer auf der Suche nach ein paar Pferden, der Allrad braucht einfach etwas mehr
wenn er noch Spaß machen soll.Peter
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Beim 320 mit 170 ps und 325 brauchst die 330i drosselklappe!
Die Klappe vom B30 ist ja auch größer.
Aber braucht man dann nicht auch noch den Faltenbalg, LMM und Lufi damit es passt?Peter
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Warte mal, wenn wir den Fuchsschwanz wieder rausholen, sind immerhin zu zweit
Ich glaub ich muss mir dringend eine GTI Antenne an den Touring schrauben
Nö, nicht wegen dem Empfang, sondern als Fuchsschwanzhalterung
Dann werd ich hier im Forum aber sicher gesperrt
Peter
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Mein erster war ein Opel Manta GTE in weis- gelb. Natürlich mit Fuchsschwanz und Ellenbogen raus
Da haben wir uns ja böse geoutetPeter
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Die EWS hat nichts mit der ZV zu tun.
Die EWS wird durch den Transponder im Schlüssel deaktiviert, auch mit deinem alten Schlüssel.
Das Anlernen beschränkt sich nur auf die Funk ZV, der Transpondercode im Schlüssel ist so ohne Weiteres nicht zu verändern.Peter
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Ich wusste garnicht, dass es den Manta als Kombi gab
Na siehste, da kannste wieder was dazu lernenhttp://51960244.de.strato-hosting.eu/forum/index.php?topic=81.0
Peter
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Mein erster war ein Opel Manta A mit dem 1,6N Motor, fantastische 68PS.
Die Schleimbeutelentzündung im linken Ellenbogen bildete sich mit den Jahren wieder zurückPeter
