Beiträge von Tourer

Im kalten Zustand so auffüllen, dass der Schwimmer gerade so in der obersten Position ist.
Dann bleibt genügend Luftpolster für die Ausdehnung über.

Peter

Zitat von atbullseye

meine frage Welches Öl habt ihr genau genommen ?

Der Jusa hat Castrol drin, ich hab Shell Helix Ultra drin.
Ein LM oder Addinol mit der Viskosität wird bestimmt genauso gut sein.
Es sollte halt die BMW-Freigabe LL01 haben.

Peter

Sieht nach einem defekten Nockenwellensensor aus.
Bitte nur durch original BMW oder Hella, eventuell Vemo ersetzen,
sonst ist der Stress vorprogrammiert.

Peter

Sieh dir mal das hier an http://www.beisansystems.com/de/produkte.html
Eventuell findet sich sogar ein User in der Nähe, der dir das einbauen kann.
Müsstest halt mal sagen woher du kommst.

Peter

Zitat von Dani

ob batterie dran oder nicht ist völlig schnuppe

Grundsätzlich hast du natürlich recht, es wird halt immer wieder gepredigt man soll die Batterie abklemmen,
am besten noch eine halbe Stunden warten usw. und überhaupt ist das total gefährlich und nur geschultes Personal darf da ran.
Wenn man dann aber geschult ist braucht man sich an die Sicherheitsvorgaben nicht mehr halten.
Ein Fass wollte ich deswegen aber nicht aufmachen, ist mir halt aufgefallen. Wenn das Ding hochgeht ist das deren Problem

Peter

Zitat von Toto01

Bist du sicher, dass bei dir wieder ein Airbag eingebaut wurde?

Hm, Nö

Zitat von Buetti

Das abklemmen der Batterie bei Arbeiten am Airbag wird doch völlig überbewertet - das machen nur Anfänger und Weicheier

Das war eben noch ein richtiger Mechaniker, von altem Schrot und Korn

Peter

Zitat von Toto01

Beispielsweise Alarmanlage statt Leder- / Sportsitze? Alarmanlage ab Werk war doch nicht soo häufig.

Unser 18er hat auch Tex2000 und DWA, gibts wohl schon

Peter

So, der Airbag beim X ist nun auch neu.
Meinen Servicetermin von letzter Woche, habe ich mit meinem Neffen getauscht.
Dem sein 120er sprang schlecht an und lief wie ein Sack Nüsse.
Die hätten den echt zwei Wochen so rum fahren lassen so hab ich mit ihm
den Servicetermin getauscht.
Was mir auffiel, die klemmen zum Airbagwechsel nicht mal die Batterie ab.
Tageskilometer und Verbrauch waren nicht gelöscht.

Peter

Feiner Laster, gefällt mir

Peter

Frag doch mal in einer Werkstatt nach ob sie ein Stethoskop haben.
Mit so einem Ding lässt sich ein Geräusch meist sehr schnell eingrenzen.
Zur Not geht auch ein sehr langer, dünner Schraubendreher, aber am laufenden
Motor muss man da höllisch vorsichtig sein.

Peter