Das ist scheinbar ein Edition Sport, also nicht nur einfach M-Paket.
Zu erkennen an den Interieurleisten.
Die Einstiegleisten sollten dann einen Editionsschriftzug haben.
Beiträge von Tourer
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frag mich daher schon, warum er mir empfohlen wird.
Unsere Antworten hatten sich überschnitten, ich meinte den vor dir mit der HA Reparatur.
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Die Komponenten sind gut, einbauen kannst du vielleicht selbst.
Der Preis für den Einbau finde ich nicht zu hoch, das ist nicht an einem halben Tag erledigt wenn's ordentlich gemacht ist.
Wenn du dann mal überlegst was eine KFZ-Werkstatt in der Stund kostet dann stimmt der Preis.
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Also, ich hätte gerne alles von einem Hersteller.
Die angebotenen Hertz LS find ich übrigens sehr fein.
Ich glaube nicht dass Alpine in der Größe hat was da mithalten kann.
In meinem Xi sind auch drei Hersteller verbaut.
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Hast gesehen meinen Post bezüglich sound anlage?
Ja hab ich gesehen. Nur was soll ich dazu sagen, dafür bist du ja zum Speziallisten gegangen.
Ob's dir das Geld wert ist kannst nur du entscheiden.
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Aber ich habe heute per Google erfahren, der hat keine VVT
.Aber eine Steuerkette, Injektoren und Zündspulen die regelmässig Stress machen.
Mein Neffe hat einen, momentan steht er mal wieder, er fährt jetzt mit meinem N42.
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Mir fällt da der Tobi ShiRo18 ein.
Den kannst du mal anfunken ob er's macht.
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Jo hab gerade mal die 30.000000 m auf km umgerechnet
Ist aber schon eher weniger gebräuchlich bis kurios.
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Ja die Unterdruckschläuch sind in dem Alter durch und nicht nur am Spritfilter.
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Für den Druck messen brauchst du keine Bühne.
Das Ventil zum messen ist oben an der Rail für die Einspritzdüsen.
