Beiträge von Adi

Zitat von NeoTrium

Ein Traglastgutachten von den Felgen habe ich schon online gefunden.

Wenn du einen Prüfer findest, der dir mit einem Internet-Auszug das einträgt, sag mir bitte Bescheid^^

Davon mal ganz ab, kannst du versuchen mit dem Vergleich der Achslasten des E9x M3 und deiner Emma zumindest den Punkt der Traglast zu erschlagen.

Das Thema anderer Reifen auf den Felgen als ab Werk (auf dem E9x M3) vorgesehen ist noch ein ganz anderer Schnack.

Gut gemeinter Tip: lass es einfach. Zu 99% kriegst die nicht eingetragen.

Zitat von Luggi

NWS Einlass anläßlich der Vanos Instandsetzung gewechselt (Hella, bei Leebmann beschafft) . Springt jetzt schlechter an als vorher. Der Fehler ist immer noch im Speicher….

Hella bleibt Hella. Wenn dann auch noch Made in China, ist es absoluter Schrott.

Bei den Sensoren muss man mittlerweile leider tatsächlich wohl zu den teuren OEM greifen.

Von Vemo gibt es noch vereinzelt Sensoren aus der Q+ Reihe, die taugen wohl auch.

Aber unbedingt auf das Q+ achten, ohne das ist es der gleiche China-Mist.

Nur für Alu Feinschliff.

Alles andere ist Plaste

Zitat von 1500_PS

Moin,

sind die Verkleidungsstücke/Armstützen bei Alu/Cube tatsächlich aus Aluminium oder nur lackiertes/foliertes Plastik?

Hat jemand Erfahrung ob diese auch so günstig knarzen wie die Titanarmsützen beim Türöffnen?

MFG

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Alu Cube Silver wie Black ist richtiges „massives“ Aluminium.

Was für Binsenweisheiten hier wieder.

Ich hab mir drei Monate nach meinem Führerschein eine. Focus 2.0 16V Bj. 99 geholt. Der Wagen war gerade etwas über 4 Jahre alt und ich bin damit regelmäßig mit durch Deutschland gefahren für meine Lehrgänge bei der Bundeswehr.

Jemand der dazu neigt, waghalsige Überholmanöver und BAB-Knattern regelmäßig zu veranstalten, der macht das auch mit einem 80PS Kleinwagen.

Für mich hört sich die Nummer eher nach Kontrollsucht an.

tsemmler Gleiches hat meine Lebensgefährtin mit ihren fast 40 Jahren mit meinem Firmenwagen trotz Parkpiepser und Rückfahrkamera geschafft. Ich sehe hier eher das Geschlecht als das Alter maßgeblich😜

Seit wann hast du ein silbernes QP?

Zitat von niemand

Mag sein aber das ist wahrscheinlich das erste Teil das Junior dann ausbaut.

Wenn er schlau ist

Zitat von GhostRider0502

Sind „komplett andere“ Motoren.

Das würde ich jetzt nicht unterschreiben.

Der M54 hat mehr mit dem M52TÜ gemeinsam, als der M52TÜ mit dem M52.

Man könnte sogar fast soweit gehen, dass der M52TÜ eigentlich schon ein M54 hätte sein können und der M54 dann der M54TÜ.

Aber ich verstehe was du meinst^^

Eine Drosselung entspricht immer einem Eingriff in die Technik, welche in Deutschland der Begutachtung eines Sachverständigen bedarf. Sofern du etwas zusätzlich einbaust jedenfalls und das muss das gesetzlich halt auch ein Gutachten haben.

Wenn eine Limitierung der Endgeschwindigkeit und Verringerung der Leistung über SW möglich ist bei der MS42, dann sind Dani und Leinad78 die richtigen Ansprechpartner.

Ich versteh die Leute immer nicht…

Auch mit 50PS bin ich tot, wenn ich mit 120 gegen einen Baum hämmer….

Zu deiner Frage: hier ist noch nie einer auf die Idee gekommen, ein 6ender zu drosseln. Da gehts eigentlich immer darum, die Originalität zu erhalten oder mehr Leistung raus zu kitzeln