Also ich hab letzten Winter mit noch eigener Garage, mein CTEK MXS5.0 nahezu 6 Monate kontinuierlich dran gehabt, da ist nichts passiert.
Zwei mal im Jahr häng ich den Ibiza meiner Frau dran inklusive Batterie rekonditionierung. Auch da ist in 6 Jahren nichts passiert….
Ja, dann frag mal gleich auch nach Pleuellager mitmachen.
Und? Bleibst bei deiner 200€ Einschätzung in der Werkstatt?
Ich wollte es immer mal machen (Ölanalyse), schiebe es aber schon mehrere Jahre vor mir her.
Liegt vielleicht aber auch eher daran, dass ich das Thema nicht so hoch hänge
Ich bin vollkommen bei dir.
In meiner Zeit beim Oil-Club hab ich mich auch nur an einer FÖA beteiligt, weil das SHU 5w40 auf GTL-Basis eine echte P/L Alternative zum Addinol zu sein schien. Es stellte sich aber heraus, das es viel dünner ist (VK100 ~12,8 oder so, also gerade noch ein w40.
Die GÖA zeigen halt, das moderne Additinpakete auch in unseren alten Motörchen funktionieren. Ein Grund warum ich nach wie vor immer noch auf Addinol schwöre, mittlerweile modernes Additivpaket (siehe API SP), trotzdem klassisches FullSAPS, beides zusammen eine (mMn.) hervorragende Kombi aus Reinigung und Verschleißschutz. Dazu recht günstig.
Ist aber weniger dauerstabil (wie jedes HC), gegenüber vollsynthetischen Ölen.
Ja gut. Zeigen die GÖA halt.
Ist halt mehrfach vorhanden, bspw. für das Addinol aber eben auch viele andere.
Musst dich ja nicht aktiv anmelden beim Oilclub, bin ich auch nicht mehr, ist alles frei zugänglich.
Es ist so albern….
Boarh....sorry, aber so Voodoo/esotrisch muss ich es dann doch nicht haben
Aber was ist denn dein Ziel wenn du eine GÖA machen willst?
Musst nur in den Oil-Club gehen, da gibt es genug FÖA und GÖA zu vielen Ölen in den verschiedensten Fahrzeugen…
Ich hab nicht gesagt, das deine Liste den Noack nicht enthält. Okay, da hab ich mich ungünstig ausgedrückt.
Aber machst mehr oder minder eine Empfehlung rein bezogen auf Freigabe&HTHS.
Und gestichelt hast Du Keule. Deine Empfehlung (HTHS&Freigabe) ist halt auch nicht das gelbe vom Ei.
Ich hab Rene das Premiumprodukt empfohlen, weil es ein Vollsynthetisches ist und ein richtig starkes Alltagsöl mit hohem Verschleißschutz. Und für diese Eigenschaften ist nun mal nicht nur der HTHS entscheidend…
Ich würde immer noch beim Addinol bleiben in einem M54-Daily….
Wenn man sich natürlich nur einen Wert stützt und dabei eigentlich viel wichtigere Angaben Vollsyth<->HC (Stichwort NOACK), moderne Additivpakete aus Moly, Bor und Wolfram aussen vor lassen möchte, ja dann kann man sich auf ne Excel mit Werten aus Datenblätter beschränken
Da frag ich mich aber, warum da kein RCS gelistet ist….
