Beiträge von Adi

Zitat von AxelF75

Also bei uns hat es mit den Teilenummern gereicht, ich hatte ja auch nur die Info aus einem Z4-Forum.

Ob das jetzt besser klappt, wenn man als Werkstatt/Firma schreibt, weiß ich nicht. Vielleicht wurde das ja auch direkt danach wieder umgestellt. Eigentlich ja auch ein Blödsinn, sowas auszulagern und noch mehr Geld dafür auszugeben. Die Daten sind ja vorhanden und könnten auch von jedem BMW-Teilemenschen herausgegeben werden.

Also hast du selber da gar nicht „bestellt“? Das liest sich in deinem vorherigen Post aber schon anders.

Zitat von EthanHunt

Also ich würde mich auch noch als Versuchskaninchen anbieten. Ich habe auch einen VFL, aber einen 320iA.

Der hat aber kein GS20 verbaut

Zitat von MrUrb

Bitte nicht falsch verstehen, aber WARUM?

Warum kaufst nen nackten 3er bei BMW, wenn du das Geld nicht hast, statt nen gut ausgestatteten Golf oder ähnliches?

Mir ist einfach völlig unklar, warum es unbedingt ein BMW sein muss, wenn man ihn sich eigentlich nicht leisten kann.....

Ich mein das wirklich nicht böse, fahre ja schließlich selbst n 3er und weiß das Auto zu schätzen, aber es gab so viele, die einen neuen 3er kaufen mussten obwohl nicht mal das Geld für die grundlegendensten Extras da war... Sorry aber das will in meinen kopf nicht rein... Und jetzt stehen silberne limos mit grau/grau Innenausstattung, Kassettenradio und kurbelfenstern mit unter 100k km für 10000€ als Liebhaber/Sammler Auto im Netz....

Nein, es ist ein nackter 4zylinder von Opa, der den letzten Pfennig (oder ab 02 eben cent) zusammen gekratzt hat, weil es unbedingt ein BMW sein musste, statt ein anständig ausgestattets auto einer anderen Marke. Sowas hat keiner lieb, und sammelt auch niemand.

Sorry, aber das musste jetzt raus...

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Ganz ehrlich?

Bevor ich von meinem Geld einen besch….Golf mit Vorderradantrieb kaufe, kauf ich mir auch lieber nen nackten 316ti mit Heckantrieb und einem viel schöneren Design als den damaligen Golf 4/5.

Woran machst du denn nicht leisten können fest?

Ein VW ist schon lange nicht mehr günstiger im Unterhalt als ein vergleichbarer BMW. Auch die Stundensätze der Vertragshändler sind ziemlich gleich (in HH ist der Stundensatz bei VW höher)….

Zitat von tsemmler

Bei einer geänderten Übersetzung kann es sein, daß das Auto seine ABE verliert, weil es die Geräuschgrenzwerte nicht mehr einhält.

Im Stand unrelevant und in Bewegung quasi nicht hörbar geschweige denn überprüfbar…

Naja, Thule hat schon einen gewissen „Namen“-Preis-Anteil.

Aber alles was ich bisher von Thule hatte, war auch entsprechend wertig.

Ne Dachbox für um 100€, da bin ich mal auf die Wertigkeit/Langlebigkeit gespannt….

Edit:

Ja erst lesen, im Gehirn umsetzen und dann sprechen^^

Geht ja um Träger und nicht die Box…

Zitat von Befreiter

.. und es sollte auch ein 188er drin haben..

Dann kannst jedes 188er Diff P&P einbauen. Nur die vom 330(x/c)i nicht (ohne weiteres zwecks Flansch)

Wenn du ein 168er Diff drin hast und ein 188er einbaust, brauchst auch eine andere Kardanwelle bzw. musst deine kürzen lassen.

Ein 3.38er müsste auch im 330er drin gewesen sein, wenn du so ein kriegst musst auch noch den Flansch umbauen.

Edit:

Ist das 3.07er vielleicht schon ein 188er Diff?

Habt dabei im Hinterkopf, was potentiell der „Aufwand“ hinterher an Ertrag bringt.

Daniel ist so ziemlich der Einzige der eine echte SW-Anpassung anbietet.

Je mehr Fahrzeuge er abstimmen kann am GS20, desto mehr kann er anbieten.

Also der gute Konzii (User hier aus dem Forum) hat mir nen guten ESD etwas Süd-östlich Berlin abgeholt und per Illox geschickt. Das waren bloß 16,90€. Der war etwas kürzer als dein VSD….

Ich hätte ja schon Interesse, aber Niederbayern ist einfach zu weit weg von mir….

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