Beiträge von Adi

R6+V8-Max ich bin mir ziemlich sicher das es das 5HP18 im E46 nicht gab….

Ich glaube es geht ihm darum, die 100% wie ab Werk zu verlegen.

Ist grundsätzlich aber nicht nötig, viel viel wichtiger ist das die Leitungen bspw. für HL auch entsprechend am korrekten Anschluss für HL dran sind. Ob die sich dann unterwegs irgendwo kreuzen (2,3 oder auch 5 mal) ist für die Funktion relativ uninteressant solange die Zuordnung stimmt und sie so verlegt sind dass es halt nicht zu einer mechanischen Belastung dadurch kommt.

Ich komm immer noch nicht auf das Bus-Lenkrad klar^^

Lieber Styling 73 mit 20er Spurplatten👍🏻

Kann ich gut nachvollziehen. Bei den Spritpreisen ist es fast unmöglich noch mehr Geld zu sparen.

Mel grundsätzlich hast du recht.

Der TE hat aber gesagt, dass er nachdem Reset gefahren ist, der Motor also warm sein sollte.

Der Lambdaintegrator in I**A ist live, also genau das was jetzt gerade passiert.

Additiv lässt sich halbwegs mit einem STFT vergleichen, Multiplikativ mit einem LTFT. Aber auch nur annähernd, sind nicht identisch.

Wenn jetzt Bank 2 „live“ bei knapp plus 17 steht, muss er ja ganz schön anfetten und auf Lambda 1 zu kommen.

Das muss er Flaschluft irgendwo ziehen.

Bei Bank1 gebe ich dir recht, der ist noch in der Norm wenn auch nur gerade so, dass sollte aber die Höchstgrenze sein um den Wagen zu adaptieren.

Und wenn man dann noch die alten Bilder sich anschaut vor dem Reset, dann war der Multiplikativ auf Bank bei ~10 im positiven, also der hatte sich da schon angepasst und war schon massive verschoben nach oben.

Bank2 läuft wohl dezent zu fett, Bank 1 geht noch halbwegs klar.

Irgendwo hinten zur Spritzwand hin zieht deine ASB deutlich Falschluft.

Frag mal Dani

Welches Getriebe hast du denn?

Man muss unterscheiden ob du ein GM hast (ab Produktion 03/2005 im 330Ci) oder ein ZF 5HP19.

Beim ZF gibt es „nur“ den Alpina Flash, das können auch andere als KGB.

Beim GM ist Leinad78 deine richtige Adresse

Cool. Ich stelle mir das gerade als echte Alternative zu Funktionsträger und Mittelkonsole neu kaufen (für gefühlt drölf tausend €) vor…