Wie wär es einfach mal das du dich selber schlau liest und nicht die Zeit von anderen Leuten forderst als das was hier schon 1000 mal erklärt wurde noch mal zu erklären?
Wenn du keine Ahnung hast, lies dich ein oder geh zu einem HiFi-Laden und lass dir was einbauen….
Oh okay, das war mir nicht bewusst. Sorry
225 Euro bei Leebmann! Teilenummer: 1161143927
Ich weiß nicht was das für eine Teilenummer sein soll, aber die Saugstrahlpumpe kostet irgendwas um die 70€ OEM und da ist sogar gleich ein neuer Schlauch dabei…
Ey Keule, neulich wolltest du die Karre noch verkaufen. Jetzt baust einen dir völlig unbekannten Motor ein der angeblich weniger Kilometer hat und auf diese willst du deinen Tacho angleichen?
Ich wette in ein paar Wochen ist deine Karre wieder im Netz und da wird nichts von „Km sind die vom Austauschmotor“ drin stehen…
Du wirst aber sehr schnell merken das es mit dem BMW-Scanner nicht getan ist.
Anmerkung: Der Tacho zeigt die Laufleistung des Fahrzeugs an, nicht des Motors. Selbst wenn ich mit meinem Auto zu BMW nach München fahre und mir dort einen nagelneuen Motor einbauen lasse wird mein Kilometerstand nicht angepasst. Die restlichen Komponenten wie Getriebe, Karosse etc. haben ja auch immer noch eine andere Laufleistung.
An der Diva (VFL Limo mit Xenon) hab ich die von DM Autoteile verbaut. Soweit ich weiß passen die bei allen VFL, zumindest Limo und Touring.
Die haben gut gepasst, lediglich die Dichtung war Meterware und man musste bisschen Fummel/schieben/quetschen bis alles da saß wo es hingehört.
Es gibt mindestens einen Unterschied zwischen Benziner und Diesel. Das war irgendwas mit zwei weiteren Streben beim Diesel.
Chapeau für die Wiederbelebung des Tourings.
Bin ganz schön neidisch auf die Lederfarbe
Da bin ich mal gespannt drauf. Vom X Road habe ich bis heute noch nie was gehört.
Ist das GM länger als das ZF?
Hm, so langsam muss ich mir ja echt mal überlegen mein 5HP19 durch ein GM zu ersetzen^^
Hella Made in China direkt in die Tonne.
Versuchen einen gebrauchten OEM zu kriegen oder in den sauren Apfel beißen und zu BMW, einmal neu bitte.
Von Vemo Q+ ( und das Q+ ist wichtig!!!) gibt es gute Sensoren. Den NWS-Einlass für den M54 gibt es aber nicht von Vemo Q+, kann sein das es den aber für den M52 gibt. Kannst mal schauen. Ansonsten wie vorher geschrieben, OEM….
Alles andere taugt nichts mehr.
Edit:
Um das noch deutlich zu machen:
Nicht Vemo kaufen, sondern Vemo Q+. Sonst hast den gleichen scheiss wie Hella Made in China
