So, nun hab ich den Wagen 8 Tage zurück. Es gab die mechanische Voll-Revision vom Rumpf-Motor, plus Kupplung, KGE komplett, Vakuumpumpe, Wasserschlauch ZK-Thermostat, Einspritzventile 4+5, NWS Einlass. Kur vor dem Schaden hat ich auch schon die Vanos-Magnet-Ventile erneuert.Die 1000km Inspektion war auch unauffällig, lediglich die E-WaPu hatte nen knapp 700km alten Eintrag, wenn er nochmal auftritt, werd ich die wechseln.Die Gas-Anlage wurde auch einen Tag später wieder in betrieb genommen, ist jetzt Perfekt-Eingestellt.Also wenn mal jemand im Norden nen Gas-Man sucht, ich kann jetzt Sparmartin in Wittenburg ganz gut empfehlen.Ich häng mal ein paar Bilder an.
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