Beiträge von Adi

Was willst du denn an einem Fensterheber initialisieren?

Zitat

hallo in welcher ecke fehlt die kleine ecke bei der handbrems led.Nach umbau leichtet nicht mehr

Der Thread ist 10 Jahre alt....

Hab in meiner Garage noch 1,5 Flaschen G48 Konzentrat gefunden.
Die halbe Flasche ist natürlich offen.
Abfülldatum 08/15.
Hat das Zeug in der Flasche den gleich ?Verbrauchszeitraum? als wenn es eingefüllt ist?

Farbe kann ich dir nicht beantworten, weder bei meinem Ex-320 noch jetzt beim 325 hatte ich noch OEM-drin.
In meinem Ex-320 laufen die immer noch soweit ich weiss(Rene, sag mal was dazu^^), dürften jetzt so drei Jahre sein.
Im 325 jetzt auch knapp 1,5 Jahre.
Machen ein gutes Licht, schön weiß mit dezentem blauem Stich.

Osram Xenarc Night Breaker.
Die machen die Nacht zum Tag^^

Okay, also keine Motorwarnleuchte?

Was steht denn auf der Rechnung, welche Sensoren die tatsächlich getäuscht haben?
Tausend ist ja schon ne Hausnummer und aus deiner Aussage, entnehme ich, dass die nicht das Getriebe geöffnet haben, sondern Motorsensoren.
Das war dann nämlich für die Katz...
Wo kommst du her?
Dann kann vielleicht mal ein User mit BMW-Software auslesen.
Das kann jetzt von verschlissenem Öl(allerdings unwahrscheinlich) bis hin zum Wandlertot vieles sein.

Darf ich mal was wissen?
Von was reden wir hier?
MotorKontrollLeuchte oder Zahnrad in der Automatik-Anzeige im KI?

Letzteres ergibt dann schon wieder mehr Sinn bei der Fehlermeldung.

An den TE, wo kommst denn weg?

Zitat

Schonmal was von der Differential Sperre gehört?

Mein Anliegen war lediglich, dass wenn am Differential etwas nicht stimmt, dass es das Rad welches nicht aufgebockt ist, trotzdem drehen kann und somit das Auto vom Wagenheber fallen würde

Die Differentialsperre, die der E46 (ab Werk) nicht hat, meinst du also?

Zitat

Wenn dein Differential nicht mehr (richtig) funktioniert, dann kann es sein dass das Rad welches sich nicht drehen soll, doch noch dreht und somit dein Auto vom Wagenheber runter fällt.. Aber das merkst selber oder?

Ich weiß nicht wie du auf die Idee kommst, das ein rein mechanisches Gerät, dass im Prinzip nur aus Zahnrädchen und nem Gehäuse besteht ohne jegliche Elektronik, nicht mehr funktionieren soll nur weil der aufgebockt ist???

Wenn das Diff nicht richtig funktioniert, dreht sich dein Rad langsamer oder gar nicht mehr dreht trotz Antriebskraft.

Zitat

Dann probier mal folgendes

Wenn dein Auto angehoben ist, funktioniert dein Differential nicht.

Du kannst entweder im angehobenen Zustand, 1 Hinterrad fest halten und leicht mit eingelegtem Gang, die Kupplung angsam kommen lassen.

Somit arbeitet dann dein Differential.

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Jetzt erklär mir mal bitte, wie das Diff merkt das der Wagen aufgebockt ist und somit dann nicht mehr funktioniert???

Zitat

Oooder mit dem Wagenheber nur 1 Hinterrad hochheben und die Kupplung kommen lassen..

Ist jedoch gefährlich falls dein Differential nicht mehr funktioniert.

Und was passiert wenn das Differential noch funktioniert?

Merkst selber oder?