Beiträge von Adi

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Zwischen BMW und Vialle gab es wohl mal eine Zusammenarbeit, von der heute bei BMW aber keiner mehr was wissen will, erklärt vermutlich auch warum es relativ viele BMW mit Vialle Anlagen gibt, auch wenn es bessere Anlagen am Markt gibt

Also ich find jetzt ne Vialle nicht per se scheisse.
Eigentlich sogar ne ziemlich gute Anlage mit prinzipiell nur einem wirklichen Schwachpunkt(Pumpe im Tank).
Nur halt teurer als ne Verdampferanlage und daher weniger lukrativ für so alte Autos in meinen Augen.

Gangüberwachung ist MEISTENS der Wandler...

Boah das artet hier echt schon wieder aus...
Langsam ist das Thema Scheiben/Belege genau so lästig wie das Thema Öl...

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Moin Männer,

man liest ja desöfteren dass eine Spurverbreiterung Nachteile bzgl. der Performance mit sich bringen, wegen der weiter außen liegenden Massen... Wie sieht das ganze bei einer dezenten Tieferlegung nur an der Vorderachse aus? Ich denke da so an 15-25mm. Hinten nix. Wird sich das Fahrverhalten (im Grenzbereich) aufgrund der unterschiedlichen Federwege an VA und HA verschlechtern? Ist mit einer geringeren Vmax (auch 1 km/h zählt ) aufgrund der leicht vergrößerten Frontfläche zu rechnen?

Was ist das denn für ne Frage?
Du kannst doch nicht ne Verbreiterung der Spur mit ner Tieferlegung vergleichen.
Äpfel und Birnen und so...
Und ein neues Fahrwerk verschlechtert in der Regel nicht das Fahrverhalten.
Mal abgesehen davon, wenn man ein Mega super duper Gewinde von JOM oder dergleichen fährt....

Ich hab gerade selber einen gebrauchten aus Kleinanzeigen bei mir eingesetzt da ich meinen durch nen KS durchgehauen hab^^

Denn wirst wohl nen neuen Gurtstraffer brauchen...

Also zur Airbag Leuchte, da müsste man mal mit BMW-Software auslesen.
Da sind die Fehlerlaute sehr detailliert.
Gurtstraffer ist möglich, aber auch die beliebte Belegungsmatte.
Da hilft nur mal der genaue Wortlaut gem. FS

Bremswarnkontakt kann ja nur ein elektrisches Problem sein, WENN tatsächlich die Bremsen iO sind.
Also Messen bis gefunden...
Alternativ den Warnkontakt einfach mal tauschen, die Dinger kosten keine 10? und es sind ~10 min Arbeit...

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Der Benziner ist viiiiiel zu teuer. Ich habe für meine 325i FL Limo mit deutlich mehr Ausstattung und weniger Laufleistung circa 1500€ weniger bezahlt. Und das war kein Schnäppchen, sondern ein marktgerechter Preis. Zudem scheint der nicht wirklich ein M Paket zu haben, sondern nur die Front(?).

Er schreibt ja auch nix von M-Paket.
Im Text steht nur die Front und die M68.
Aber zumindest macht der von den Auflistungen mal den Eindruck, als wenn der wirklich gepflegt wurde.

Lass das m ordentlich auslesen(mit BMW Software), dann kann man genaueres sagen.

Ja genau, gleich erstmal die Klatsche ziehen weil ein Defekt aufgetreten ist.
Hilft bestimmt das der VK sich Kulant verhält.