Beiträge von Adi

Steht auf dem Motorblock und auf dem Kopf.

Frag mich nicht mehr wo, das ist zu lange her.

Beim N52 unbedingt drauf achten, das ein N52B25AF verbaut ist.

Der N52B25A (1. Gen) ganz zu Anfang, hatte das Problem mit den oval-laufenden Buchsen (musste ich am eigenen Leib erfahren im Pampersbomber)

Naja, in dem Budget sind ja im Regelfall eher Autoa unterwegs, wo keiner mehr Lust hat Geld reinzustecken und schon einen anderen in Aussicht hat und beim Händler so wenig kriegt, dass er ihn lieber privat verkauft.

Denke ein 320i mit M54 ist ne solide Wahl. Da gibts ja auch relativ viel Auswahl mit Schalter.

Definiere bitte Sorgenfrei.

20 Jahre alte Autos haben immer mal was…

Ja dann ist deines eines der 1-5 von 100😅👍🏻

Aber auch mein Fahrersitz ist alles andere als Perfekt. Genauso wie das Blechkleid. Optisch ist da noch viel Navhholbedarf. Ich hab mich erstmal auf Technik und Substanz fokussiert…

Sicherlich richtig. Aber defektfreie Vordersitze schließt 95-98/100 Cabrios aus. Da muss man dann halt realistisch bleiben. Da kommen dann nur noch die Low-Meiler für richtig viel Geld in Frage.

Denn 200tkm auf den Sitzen plus 20

Jahre Alterung, da ist einfach nicht mehr zu erwarten das keine Nähte etc. offen sind…

Naja, defektfreie Vordersitze sind nach 20

Jahren auch nicht so einfach zu kriegen….

Was ist denn deine Definition von guten Autos?

Die E46 sind alle mindestens 20 Jahre alt, da kann IMMER was sein.

Ich denke du kannst heute mindestens den gleichen Preis erzielen, wie vor zwei Jahren. Wenn nicht sogar mehr.

Low-Miler 30er FL Cabby mit 13 Jahren in deiner Hand. Ich würde aktuell aus Prinzip mit einer 2 vorn starten. Kannst immer noch mit dem Preis runtergehen