Beiträge von Adi

Zitat

Bin immer noch verwirrt, wenn ich das (anhängende Gutachten) für 346C/R richtig lesen dürfte bei der Hinterachse nur gebördelt werden müssen, Cbo, Cpe, K42
Bei 255/30-19...

" Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,Roadster."
"Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé"
"K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen."

Erst K43 würde bedeuten das gezogen werden muss.....

Kann mir das jemand erklären??? Ist doch klar dass der Verkäufer das unproblematisch ansah.....

Alles anzeigen

Für den 346C/R ist aber auch K44 aufgeführt. Da steht dann auch, das an Achse aufgeweitet werden muss.
Aber ist ja auch egal was im Gutachten steht dazu.
Praktisch hast du festgestellt, das es schleift. Ende

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Dann versteh ich das Problem nicht.
Wenn fest gegammelt, Röstlöser drauf und ggf. erhitzen.
Und dann raus Knüppeln.

Der hat trotzdem nur einen Traglastindex von 88(jedenfalls als ich gerade danach geschaut hab, konnte keinen anderen finden).
Es muss ein Reifen mit Y-Geschwindigkeitsindex sein.
Und selbst dann wirst du wahrscheinlich das dem Prüfer trotzdem erklären müssen wie eben beschrieben.

Dann musst du auf jeden Fall nen Reifen mit Geschwindigkeitsindex Y nehmen. Sonst passt das nicht mit der Ablastung bei höheren Geschwindigkeit.
Und jetzt komm nicht mit du fährst nicht über 200 oder sowas, mit nem niedrigeren Index kriegst die nicht eingetragen.
Wirst wahrscheinlich dem Prüfer das so oder so erklären müssen das der niedrige Traglastindex dann doch zulässig ist obwohl ab Werk 92 (oder 93?) vorgegeben ist.

Äh nein. Für die Kosten hat die Werkstatt aufzukommen. Diese Schraub hat nichts mit Spur/Sturz zu tun.

Edit: Stop. Stand hier nicht gerade was von Schraube Nummer 8 wäre abgerissen und die Frage ob das was mit Spur/Sturz zu tun hat?

Musst aber aufpassen. 225/35/19 gibts nur mit Traglastinex 88. Was ist die maximal Achslast beim 30er Cabrio? VA und HA

Zitat von killing

Ja, 8,5x19 ET35 geht doch rundum, ggf etwas bördeln..

Kommt auf den Reifen drauf an....

Zitat von Miraculixxx

Mein Getriebe schaltet nicht übel hart, aber im vergleich zu einer aktuellen Automatik von BMW (die 8-Gang im aktuellen 3er ) z.B. die schneller schaltet und deutlich weicher, sind natürlich Welten dazwischen.
Grüße
Micha

Äpfel und Birnen ?

Wirklich Motorschaden?

Zitat von MCJULEZ

So Freunde, das Rätsel ist gelöst. Ich habe eine nachgerüstete Anhängerkupplung und habe diese eben als Fehler ausmachen können. Die Schrauben im Kofferraum waren schuld und nach festem Anziehen der Schrauben war das Geräusch wieder weg. Da soll man erstmal drauf kommen

Vielen Dank trotzdem für eure Hilfe!

VG

Was für ne Arschlochnummer. Da musst auch erstmal drauf kommen. Aber gut das es weg ist