Beiträge von Adi

Jap! Warum?

Zitat von Dani

Bevor mit rasselnder Disa fährst, ziehst lieber den Stecker ab, damit sie nicht nicht mehr flattert, dann ist die Wahrscheinlichkeit dass sie sich vollends zerlegt geringer.
Risiko musst selbst einschätzen

Check, das hab ich verstanden. Also kein Auto fahren

Ok, auch ne alternative.
Aber mit ner rasselnden DiSa fahren ist wahrscheinlich nicht so schlau oder?
Sind dann immerhin 130 km am Tag.

Zitat von niemand

Schreib mal Graf Spee an.

Danke! Ich hoffe er ist schnell online....

Hat jemand ne Adresse wo ich schnell ein gutes DiSa Rep.-Set bestellen kann? Oder gleich ne neue?
Meine sägt für zwei.....
Möchte so ehrlich gesagt nicht fahren.....

Zitat

Adi, kurze Frage.
Welche Höhe hast du jetzt mit dem ProKit von Eibach? Also Radmitte bis Radhauskante.

Oh, das muss ich nachher erstmal messen.

Mahlzeit!
Wie war das nochmal mit dem LMM?
Abstecken bei laufenden Motor = Drehzahl Schwankungen bis hin zum Ausgehen, richtig?
Bei laufenden Motor wieder einstecken sollte was passieren?
Beim Abstecken passierte gerade bei mir gerade eben wenig bis gar nichts und beim anstecken ist er sofort ausgegangen....

Zitat von Neco

Wenn OEM Bmw dann brauchst es nicht anpassen/anprobieren.

Super, danke!

Sollte man einen originalen Kotflügel aus nem Schlachter anpassen bevor man ihn zum Lackierer bringt?
Oder passt das eins zu eins?

Zitat von ds-90

Adi: wieso bereust du denn die vsi2?

Ganz einfach. Erstmal hab ich ne Grundlegende negativ Einstellung gegenüber Werkstätten. Na klar verdienen die mit meinem Besuch ihren Lebensunterhalt.
Da sollte das Motto gelten, Leben und Leben lassen. Aber es gibt so viele schwarze Schaffe, bei denen dieses Prinzip nicht gilt. Ich möchte gar nicht wissen wie oft ich schon neue Bremsen hatte, obwohl meine noch gut waren (einfaches Beispiel, und für solche Aktionen ist ja zB Auto Teile Unger berühmt).
Mit der VSI 2 bin ich darauf angewiesen, zu einem zertifizierten Umrüstbetrieb zu fahren. Und die verdienen damit ja ihren Lebensunterhalt, Teufelskreis...
Ich könnte darauf wetten, wenn ich zu dem Rankers fahre um meine Einstellung prüfen zu lassen, bekomm ich die Ansage das das so oder so nicht ohne Inliner laufen kann und nen netten KVA von 500€ oder was auch immer....