Hab ich gerade durch zufall gefunden
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Musste vorhin mal wieder etwas Benzin tanken und mein Tankdeckel ging extrem schwer auf.
Hier mal zwei Bilder:
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Der Tankdeckel sieht für mich ganz normal aus, da konnte ich nichts feststellen, also optisch.
Ich finde mein Tankstutzen sieht etwas korrodiert aus. gerede die untere Kante, was kann ich da machen? Abschleifen und hinterher versiegeln? wenn ja, womit? Oder was sonst?
ps. Ja ich weiss, dadrin könnte ich auch mal wieder sauber machen^^
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Sehr schöner Wagen, eigentlich zu schade als "Winterhure" m.M.n.
Ich hoffe Sie hat viel Freude damit!
Oh sorry, hab es nur gelesen und dann automatisch geantwortet.
Guten Morgen!
ZitatGute Nacht!
Um 08:15 Uhr ist Klausur!
Viel Erfolg!!!
Oh.....
Hab das für nen Spruch gehalten
Sorry....
Zitat@fliegender Holländer,
Das ist der Thermoschalter für die heizbaren Scheibenwaschdüsen
Großartig^^
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Einmal Niveausensor Xenon, der andere Temparatur.
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Klick1 und Klick2 haben mich jetzt irgendwie verunsichert. Ich werde morgen mal messen und gucken ob das "Peilstück" am Ende beweglich ist.
"Der beste Thread" ist wirklich der beste, hab gerade herzlich gelacht als die Frage des Te gelesen habe
Wenn die Lampe nach motorstart angeht ist der Sensor defekt. Geht sie nach Zündung aus an, dann sagt er 'zu wenig Öl'.
Gesendet von meinem Lagerfeuer per Rauchzeichen HD
Ah ok, dann muss wohl ein neuer her.
Schon richtig. Aber wir hatten hier mal ein Thema mit unterschiedlich langen Ölmessstäben.
Uff, und wie finde ich jetzt am besten raus ob mein Ölmessstab zu kurz ist? Mir fehlt leider die Möglichkeit mit nem M54 direkt zu vergleichen.
Beim Ölwechsel bin ich immer so bei 7,5l die rein gehen. Das scheint so auch bei den meisten anderen zu sein (so war es zumindest in Dani´s Fotostory zu lesen, als er sich "wunderte", das er mit den angegebenen 6,5l nicht hinkommt beim wechsel.) Ist es da nicht wahrscheinlicher, das mein Sensor ne Macke hat?