Hi
Federn kannst du hinten lassen. Bei neuen Federbeinen (so bei Sachs) sind neue muttern dabei. Und bei Sachs kann man nicht viel verkehrt machen.
Teile: Stoßdämpfer und Domlager hinten
Wenn du vorne neu machen willst Stoßdämpfer,Domlager und ggf. das Wälzlager wenn es nicht im Domlager intregiert ist.
Bezugsquellen nehm ich zb. KFZteile24.de oder meine Zulieferer von der Firma wo ich dann EK preise bekomme.
Hast du vorher die Batterie Abgeklemmt?
Die muss aber beim 323i Passen und die Teile'Nr haben 26 11 1 229 557
Schönen Sonntag
Ich hab bei mir festgestellt das die Kardanwelle in sich selbst Spiel hat.
Heißt: Wenn man hinten fest hält und vorne einer dreht, das es ein klock geräusch gibt.
Gibt es neue kreuzgelenke für das mittlere Kreuzgelenk oder hatte jemand schonmal das Problem?
MFG
Ich hab Heute das Lemf. Hydrolager eingebaut es hat mich wahnsinnige 21€ gekostet 
Und siehe da -> schon viel besser das schlagen bzw fast weg.
Denke der rest kommt von der Antriebswelle mit vertikalem spiel (mehr als üblich)
Ja könnte vom Diff kommen. Ich hab mir einen mit 200Tsd geholt und er hatte ein böses schlagen beim schalten. Es war das Hydrolager vom Diff 
Von wo kommst Du?
Wo hast du denn die Liste der Teile. Sehe hier nichts
Die Dichtringe kannste so tauschen ohne ölwechsel zu machen.
Musst nur bei BMW die 2 D-ringe bestellen. Ölfilterdeckel runter und die alten ersetzen.
Ich geb mal ein kleines Feedback.
Nach wechsel auf 10w-40 und einem neuen Ölfilterdeckel "mit zapfen und dichtung" ist die rote Ölkontrolllampe nicht mehr angegangen.
Ich bin heute 50KM gefahren.
Also im grunde das Lemförderer Hydrolager
