Beiträge von Jakeman
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Du weißt aber, dass du die Powerdisc hinten nur fahren darfst wenn du vorne auch welche drauf hast?
Hab irgendwie nicht gelesen, dass du vorne auch gemacht hast...
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Ui ui,
wenn ich mich recht erinnere waren 110 Nm vorne und hinten 60 Nm...
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Wenn du den Bremsschlauch und den Sattel wieder montiert hast schraub das Entlüftungsventil 1/2 Umdrehung auf und nimm das Holz vom Pedal.
Dann einfach einen Moment warten, der Bremssattel läuft langsam voll und dann brauchst du nur noch 2 bis 3 mal Pumpen beim Entlüften. Bei mir kam da letztens als ich neue Bremsschläuche montiert habe gar nichts mehr an Luft, da das Entlüftungsventil eh an der höchsten Stelle im Sattel sitzt.
Ich hab mir ein Rückschlagventil in den Schlauch, den ich auf den Entlüftungsnippel stecke, gebastelt. Damit braucht man keinen Helfer. Einfach 2 bis 3 mal pumpen und gut.
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ist die Frage wofür GERAETENAME steht bzw was das zu bedeuten hat
Stimmt, war ein bisschen try and error.
Wüsste auch gerne mehr, aber gut, am Ende zählt was hinten rauskommt
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Ja auf der zum Glück vollen A40. War harmloser als es aussieht.
Vermutlich hat der Reifen sich beim Ausrollen so aufgelöst. Wäre das so schlagartig passiert, wären wohl auch die 100 km/h kritisch geworden.
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Es ist vollbracht

Mein HTC läuft über Bluetooth ohne zicken
Der Weg war auch darum etwas langwierig, da mein sehr altes Werkstattlaptop das Goldige Programm vom Rhein nicht mehr packen konnte. Ich hab dann Werkstattlaptop-mäßig etwas aufgerüstet und nachdem dann ENDLICH alles installiert war, fluppte das auch mit den Einstellungen.
Erst mit dem RG die ULF resettet, dann mit dem anderen Dingsprogramm in der Einstellung Gerätenamen Wert_02 auf Wert_01 gesetzt.
Jetzt funzt es
Jetzt hab ich so ein unnötiges Apfel S4 übrig, das ich nicht gebrauchen konnte
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Was soll ich sagen, ich bin begeistert!

Der Dellendoktor hat absolut perfekt ganze Arbeit geleistet, man sieht nichts mehr. Selbst bei kritischer Beleuchtung, nichts zu erkennen
Mit dem Resultat bin ich restlos zufrieden.
Das er mit der im Gutachten ausgegebenen Schadenshöhe nicht auskommt hat er direkt vorher an die Versicherung gemeldet. So ist das überhaupt kein Problem mit der Regulierung.
Die Versicherung hat ihm direkt zugestimmt, dass der Betrag nicht reicht. Da sieht man mal, wie die einen bei Auszahlung mit niedrigen Sümmchen abspeisen wollen
Diese Adresse kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
Ich bin jedenfalls heilfroh, dass ich mein Auto nicht in eines dieser Massenabfertiungns-Zelte gebracht habe
In 2 Wochen geht's zum Aufbereiter, dann kann der Dicke schön beulenfrei in neuem Glanz erstrahlen
Die Fahrt zum Dellendoktor war allerdings nicht ganz ohne Probleme...
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Ups,
da hätte ich aber schnell fahren müssen
Wenn man wieder mal nur mit einem Auge bei der Sache ist...
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na sowas

schade das ich nicht wusste, dass du am Mittwoch beim KGB warst. Bin mit dem Rennrad abends noch bei ihm quasi vor der Haustüre vorbei und wollte erst noch nen Abstecher machen.
Hätte ich mal "Tach" gesagt