Ja auf der zum Glück vollen A40. War harmloser als es aussieht.
Vermutlich hat der Reifen sich beim Ausrollen so aufgelöst. Wäre das so schlagartig passiert, wären wohl auch die 100 km/h kritisch geworden.
Ja auf der zum Glück vollen A40. War harmloser als es aussieht.
Vermutlich hat der Reifen sich beim Ausrollen so aufgelöst. Wäre das so schlagartig passiert, wären wohl auch die 100 km/h kritisch geworden.
Es ist vollbracht ![]()
Mein HTC läuft über Bluetooth ohne zicken
Der Weg war auch darum etwas langwierig, da mein sehr altes Werkstattlaptop das Goldige Programm vom Rhein nicht mehr packen konnte. Ich hab dann Werkstattlaptop-mäßig etwas aufgerüstet und nachdem dann ENDLICH alles installiert war, fluppte das auch mit den Einstellungen.
Erst mit dem RG die ULF resettet, dann mit dem anderen Dingsprogramm in der Einstellung Gerätenamen Wert_02 auf Wert_01 gesetzt.
Jetzt funzt es
Jetzt hab ich so ein unnötiges Apfel S4 übrig, das ich nicht gebrauchen konnte
Was soll ich sagen, ich bin begeistert! ![]()
Der Dellendoktor hat absolut perfekt ganze Arbeit geleistet, man sieht nichts mehr. Selbst bei kritischer Beleuchtung, nichts zu erkennen
Mit dem Resultat bin ich restlos zufrieden.
Das er mit der im Gutachten ausgegebenen Schadenshöhe nicht auskommt hat er direkt vorher an die Versicherung gemeldet. So ist das überhaupt kein Problem mit der Regulierung.
Die Versicherung hat ihm direkt zugestimmt, dass der Betrag nicht reicht. Da sieht man mal, wie die einen bei Auszahlung mit niedrigen Sümmchen abspeisen wollen
Diese Adresse kann ich bedenkenlos weiterempfehlen
Ich bin jedenfalls heilfroh, dass ich mein Auto nicht in eines dieser Massenabfertiungns-Zelte gebracht habe
In 2 Wochen geht's zum Aufbereiter, dann kann der Dicke schön beulenfrei in neuem Glanz erstrahlen
Die Fahrt zum Dellendoktor war allerdings nicht ganz ohne Probleme...
Ups,
da hätte ich aber schnell fahren müssen
Wenn man wieder mal nur mit einem Auge bei der Sache ist...
na sowas ![]()
schade das ich nicht wusste, dass du am Mittwoch beim KGB warst. Bin mit dem Rennrad abends noch bei ihm quasi vor der Haustüre vorbei und wollte erst noch nen Abstecher machen.
Hätte ich mal "Tach" gesagt
Also mit dem Lenkrad könnte ich dir helfen...
Kein Fake, echt total original
Heute gehts ab zum Dellendoktor ![]()
Bin schon sehr gespannt, ob die wirklich nahe am zaubern sind
Für mich stand ja von vorneherein fest, dass ich den Hagelschaden reparieren lasse. Nach der absolut lächerlichen Summe im Gutachten kam für mich dann endgültig keine andere Lösung in Frage. Bleibt spannend, welchen Rechnungsbetrag der Dellendoktor dann letztendlich mit der Versicherung abrechnet
Habe mich nach einigen Internetrecherchen für einen Dellendoktor im Norden von D'dorf entschieden. Ich wollte auf keinen Fall in einen von den Massenabfertigungs-Zelten, die bei uns zurzeit überall rumstehen
Montag bin ich schlauer
Guter Tip mit dem Kontaktschalter.
Das Problem habe ich nämlich gerade auch, natürlich geht die DWA Nachts los, zur Freude der Nachbarn. Erst dachte ich: Was für ein Blödmann... bis ich merkte, huch, das ist ja meines... ![]()
Da er dann am folgenden Tag unregelmäßig und unberührt vor sich hin alarmierte, gehe ich auch von einer Fehlfunktion aus und habe die Anlage erst einmal abgestellt. Ist natürlich nicht so sinnig.
Auf die Kontaktschalter bin ich noch gar nicht gekommen.
Hoffentlich gibts nicht trotzdem wieder kurz nach Mitternacht Alarm
Wird mal wieder Zeit für ein kleines Update. Hat sich ein bisschen was getan in der Zwischenzeit ![]()
Zunächst war ich letzte Woche beim Gutachter für den Hagelschaden. 960 € hat der ausgetüftelt
finde ich zwar erstmal wenig, werde mir aber noch eine abschließende Meinung bilden, wenn ich damit beim Dellendoktor war. Vielleicht können die das ja tatsächlich für diesen Betrag reparieren, mal abwarten. Hab da so gar kein Gefühl für
Bei uns stehen die Autos schlage vor den Zelten der Dellendoktoren. Irgendwie widerstrebt es mir, mein Auto zu seiner provisorischen Bastellbude zu bringen. Vielleicht völlig unberechtigt das Vorurteil, doch mein Bauchgefühl sagt mir, dass da im Moment husch husch gemacht wird ![]()
Während ich dann so schön meine Bremsen mal überholt und mit den sauberen ATE Cermic versehen habe, entdeckte ich bei der Gelegenheit eine gebrochene Feder hinten
Na ja, das ist ja bei unseren nix besonderes. Besonders war leider nur, dass der Federrechner mir eine Feder ausgab, die leider keiner der Zubehörfritzen im Programm hat. Da ich weder Hängearsch noch Keilform haben wollte, war mir schon wichtig, dass die gleiche Feder reinkommt. So musst ich leider in den sauren Apfel beißen und beim
bestellen. Das waren mal eben etwas über 100 € pro Feder
Da ich, wie einige ja wissen, jahrelang bei Bilstein in der Entwicklung gearbeitet habe, habe ich dort auch viel mit Federn zu tun gehabt. So eine Feder geht für unter 10 € an den Hersteller. Da ist schon gut Gewinn zwischen... na ja, die Nebenkosten usw. Kennt man ja ![]()
Auf jeden Fall sind jetzt neue Federn an der HA eingezogen. Bei der Gelegenheit kam ich nicht umher, auch direkt neue Dämpfer mit zu verbauen. Da ich ja eingeschworender Sachs-Fan bin
musste ich nicht lange überlegen, was da reinkommt. War ja auch alles kein Akt.
Nur diese komische Innenverkleidung über den Federdomen zerbrach mir wie die Eierschale von einem rohen Ei. Da hat sich wohl, obwohl dunkel, über die Jahre der komplette Weichmacher verdünnisiert. Mal sehen ob ich das so lasse... Sieht man ja nicht, stört mich aber ![]()
Dann hat noch was Einzug gehalten, ein sehr schönes Rohr aus Edelstahl. Top gemacht, passt super
Über die Fahrerei damit kann ich noch nichts sagen, nächste Woche dann mal, da hab ich dann die ersten 1000 km damit gemacht.
Beim Schrauben der Prüfende Blick entdeckte auch schon die nächste, nicht unerwartete Baustelle... ![]()
Irgendwann ist er wie neu
Du weißt aber schon, dass das eig nichts zusagen hat?
Bis zu deinem Post bin ich noch davon ausgegangen, dass irgendein Steuergerät prüft, ob es ein Nokia Tel ist oder nicht. Da ich nicht genau weiß, wo ich suchen muss, wäre das mein nächster Schritt gewesen.
Bei meiner ULF sind Teilenummer, HW-Stand, SW-Stand, Codierindex, Diagnoseindex, Busindex identisch mit den Angaben von deinem Bild.
Meines ist von 05/2005 und funzt trotzdem nicht.
Irgendwo muss der Haken doch sein ![]()