Beiträge von Jakeman

Sag ja, läuft.

Zum Glück hab ich mit dem Motor noch jede Menge Zeit.

Da kommt gestern der Bolzen für teuer Geld. Ich mir heute morgen die Waage geschnappt und wollte sehen, ob ich da noch bei muss.

Nach dem Auspacken große Enttäuschung. Deutliche, mit dem Fingernagel spürbare Abdrücke, vermutlich eines Spannwerkzeuges, auf der Lauffläche. Damit ist dieser noch schlechter als der angerostete nach dem Überpolieren.

Direkt mal reklamiert. Der geht zurück.

Man man man, sowas liefert eine auf Kolben spezialisierte Fertigungsbude aus ich würde mich schämen.

Da ja einer der 6 Kolben von Mahle ein klein wenig schwerer war als die Restlichen, hab ich das überflüssige Gewicht am Kolbenbolzen weggenommen. Soweit ja nichts besonderes

Dann allerdings habe ich den Bolzen gut eingepackt in die Garage gelegt.

Als ich den Bolzen jedoch wieder zum Vorschein holte, hatte sich schön Rost auf der Gleitfläche breitgemacht

Ich habe einfach vergessen, den Bolzen nach der mechanischen Nacharbeit ein wenig einzuölen. Das miese feuchte Wetter hat dann seinen Rest dazu beigetragen

Bei Mahle angerufen mit der Bitte um Ersatz wurde mir mitgeteilt: Wir verkaufen keine Bolzen einzeln...

Der Mitarbeiter hat mir aber eine Firma genannt, bei der ich mal mein Glück versuchen könnte...

Und tatsächlich, auf Anfrage kam die Antwort: Hab den Bolzen da, kostet 22,- plus Steuer.

Heute kam die Rechnung: 49,98€

Da werden mal eben für den riesen Bolzen mal eben 20!! € Versand fällig.

Da hätte ich mir auch überlegen können, noch einen Kolben für 100,- zu kaufen. Hätte ich direkt Ringe als Ersatz gehabt.

Manchmal läufts halt

Kleine vorher/nachher Ansicht

Heute hab ich mich endlich mal dran gegeben und das Diff wieder komplettiert.

Zunächst aber hab ich mir von nem Kumpel mit 3D-Drucker ein paar "Spezialwerkzeuge" drucken lassen. Damit war dann Staubschutz auf die Flansche und Simmerringe ins Gehäuse ein Klacks

Das Anzugsmoment der Mutter habe ich vorher bei beiden 5x gemessen (markiert, gelöst und auf Markierung wieder angezogen). Das eine hatte 150 Nm, das andere 160 Nm. Ich hab den Eingangsflansch dann mal wieder mit 150 Nm angezogen in der Hoffnung, dass das so passt

Jetzt muss ich mir noch das Werkzeug für dieses Sicherungsblech drucken lassen, dann kann ich das Blech auch verstemmen. Eilt ja nicht, erstmal muss ich sowieso ein 3D-Modell davon basteln.

Sieht jetzt wieder ganz annehmlich aus, schade nur, dass die Sperre noch nicht eingezogen ist.

Doch bei 2,5 k€ muss das mal noch ein bisschen warten. Jetzt hoffe ich nur, dass das Diff ruhig ist und optimaler Weise auch noch dicht

Alej78 ist das Diff ja auch nicht gefahren, ist also ein klein wenig ein Ü-Ei.

Zitat von GhostRider0502

Daher habe ich mir heute zweiteilige Styling 42 in 17Zoll gekauft

Mega schick

sind die wirklich zweiteilig oder sieht das nur so aus?

Schließe mich den Glückwünschen gerne an, alles Gute für Morgen und die Zeit "danach"

Auto? Behalt einfach beide

Hmmm, das wäre eine schöne Option für mein QP

Der Falk will uns doch bestimmt nur seine schöne Grube zeigen und uns dabei so ganz nebenbei ne lange Nase drehen

Zitat von Galapolis

Bei meinem letzten USA Trip hab ich mir eine Achilles Ölpumpe mitgenommen.

Was kann die besser als die originale?

Zitat von E46Andy

Ich für meinen Teil kümmer mich jetzt erstmal um dieses vibrieren

Bei meinem 330 D hatte ich das auch. Alles ausprobiert und getauscht.

Am Ende waren es die Antriebswellen. Für viel Geld originale gekauft, danach war absolut Ruhe.