Zitat von revelator

Also wenn der Motor aus ist, läuft der Generator nicht mehr. Ich könnte mir vorstellen, dass der Generator keine vollständig geglättete Gleichspannung liefert. Dann müsste das Flackern aber direkt aufhören, wenn der Motor steht. In dem Fall würde es helfen einen Kondensator parallel zu den LED Leuchten zu schalten.

Nein, es hört nicht sofort nach Motorstop auf. Man kann zusehen wie die Blinker nach etwa einer halben Minute wieder anfangen zunehmend normal zu arbeiten.

Am Netzgerät angeschlossenen laufen die Blinker auch bei über 14v einwandfrei.

Das mit dem Elko Kondensator hatte ich im Hinterkopf, habe es dann doch noch verworfen!

Led Rückleuchten für Anhänger. Blinker flackert bei 13v+?

Hallo.

Habe meinem Anhänger (750kg) spaßeshalber neue Led Rückleuchten mit dynamischen Blinkern gegönnt.

Eingebaut, ging es schon mal los dass sich der canbus meldet, Blinker viel zu schnell. Also Widerstände beidseitig eingebaut. Ok lief danach einwandfrei.

Nächste Problem:

Wenn der Motor läuft liegt Spannung von 13,8v an, damit flackern die Blinker kaum sehbar. Schalte ch den Motor ab, fällt die Spannung bald mal auf unter 13v, dann erst funktionieren die dynamischen Blnker wunderbar.

Also baute ich einen 12v 2a Festspannungsregler je Seite ein, brachte gar nichts.

Wo lag der Fehler?

Habe nun die alten Rückleuchten mit Birnen wieder eingebaut. Bin kein Elektriker, wer kann mir das phànomen verständlich erklären ??

Zitat von McLane

Handbremsbacken hinüber bzw. Belag abgelöst, Feder gebrochen oder die Befestigung an den Ankerblechen ausgerissen. Darfst möglichst bald machen, sonst hauts dir den Rest da in der Bremstrommel auch noch kaputt.

Alles klar. Dankeschön

Zitat von simon851

Mal leicht die Handbremse ziehen…

ändert sich das Geräusch?

Ja tut es, danke.

Wenn ich den Hebel um einen Zacken hoch ziehe ist es weg.

Nur woher kommt dann ab und zu dieser Laute polterer. OK wird sich rausstellen !

Gerade kurzen polterer auf gerader Straße gespürt, jetzt ein gleichmäßiges klopfen mit jeder radumdrehung zu hören.

Scheint an der HA zu sein. Erst ab 40kmh zu hören. Kurve oder gerade Strecke àndert nichts. Egal ist auch ob unter Last, oder Rollen lassen !

Kennt wer dieses Symptom?

Es ist definitiv kein schleifen !

Weiß wer den Abstand der Auspuffrohre in den ESD hinein gehend ?

Mittig zu mittig ,oder außen zu aussen beim m54b25 2003er?

Thx

Ok illegal ist mir klar. Rohrdurchmesser 50mm +1,5mm wand.

Meine Frage ist nur, ob das Ding irgendwo da unten auch Platz hätte ?

Thx

]Habe gerade dieses entdeckt, doch an welcher stelle könnte ich das in meinem b25 einbauen? Die Länge ist 28cm und ist 18cm breit. Hat man überhaupt wo eine gerade stelle wenn man die schellen mitrechnet?

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Welchen Durchmesser hat der Schlauch zur SW reinigungsanlage ? (Xenon)

Thx

Hat wer ein Video wie sich der m54b25 anhört wenn nach dem MSD ein Rohr abgeflext ist ?

THX