Beiträge von Luggi

ich weiss nicht ob das passt, aber Erfolge habe ich in solchen Fällen schon mit einer Feststellzange erzielt. Mit aller Kraft, die man hat, feststellen und dann drehen....

Das ist doch erfreulich.

Der Fehler hat aber doch mit der erst vermuteten Ursache nix zu tun?

Zitat von Noahmk98

Also ich tanke Super Plus in meinen 323ci. Hab nach vielen Kilometer Vergleich zwischen Super und Super Plus festgestellt, dass ich mit Super Plus einen niedrigereren Verbrauch habe. Ich habe auch mal von Aral das Ultimate mit 102 Oktan getestet, jedoch dabei keinen Unterschied zu den 98 Oktan feststellen können.

Das deckt sich mit meinen Feststellungen. Wobei der Bordcomputer immer einen 1/2 l besser rechnet als die echten Aufzeichnungen......

und wenn man einfach mal die Batterie für ne 1/2 Stunde abklemmt?

interessant, kann man den Plug and Play montieren? Eine Leitung geht ja zum Ölpeilstab....

Zitat von Laafer

Hallo, hat jemand vielleicht eine „originale“ EBA für das MFL Lenkrad als Download oder *.pdf da oder kann mir jemand sagen, ob ich an einem 323i Cabrio, Prod Datum 02/2000 mit M52 Motor einfach ein MFL Lenkrad nachrüsten kann? Es hat schon das „normale Cabrio Sportlenkrad“ aber eben ohne MFL Tasten. Ich bin mir nur nicht sicher, ob die Kiste schon E-Gas mit dem M52 Motor hat, oder ob man dann für den Tempomaten einen separaten Stellmotor braucht….

Ich habe es bei unserem so gemacht, und der ist 04/2000. Kein Stellmotor notwendig, kein Anlernen. Nur einbauen, verkabeln und funzt.

ich habe das auch schon erledigt, siehe auch in der Galerie.....

Bei unserem ist und bleibt alles Original. Es wird auch nix aufbereitet.....

VW Käfer 1200,
VW Bus Typ2,
VW Käfer 1302 S,
VW Golf 1 SaugDiesel,
VWGolf 2 Benziner,
VW Polo GT,
VW Bus Typ3 2,0,
Peugeot 205 GT,
MB 230E W123 + MB 200 Strich 8,
Nissan Sunny Sport Coupe + Opel Redord D
Opel Vectra 2.0i (2 mal) + VW Passat Variant
Opel Astra 2.0i + Audi 80 L
C 180 ATP + Ford Escort
C180 T Esprit,
A Klasse 160 L (2 mal),
A180 CDI,
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion + 323 iA Cabrio....

Eventuell hast Du einen stillen Verbraucher.....

Habe ich aktuell auch und deshalb die Batterie abgeklemmt. Am 1.März geht es wieder los. Dann geht es dem Fehler an den Kragen.....