Beiträge von Falk11

  • E46 320d Motorprobleme, Injektoren, Turbo

    Ich drück dir die Daumen, dass das mit der Werkstatt so klappt :thumbup:

    Zitat von Jo46

    enn sie die zurück nehmen habe ich gesehen, dass es bei kfzteile24 bosch Injektoren neu für ca 280€ gibt

    Die taugen schon etwas.
    Aber warte erstmal ab was die zu deinen Injektoren sagen, versuche, dass du im besten Fall dein Geld zurück bekommst.
    Wenn das geklärt ist bzw. welchen Vorschlag die dir machen meldest dich noch mal.
    Vielleicht können wir dir auch ein Paar gebrauchte besorgen, sehen wir dann.
    @Jo46
    PS. Die Fehlersuche hat in dem Fall super geklappt :thumbup:
    Hast alle Werte die wir wollten ausgelesen und Fotos eingestellt und immer vernünftig auf die Fragen geantwort :thumbup:
    So kann man dann auch meistens helfen oder wenigstens tipps geben.

  • E46 320d Motorprobleme, Injektoren, Turbo

    Ach du Schei..e, so ne Rücklaufmenge hab ich schon lange nicht mehr gesehen.
    Kein Wunder, dass der nicht richtig läuft.
    Ich vermute, dass da innen die Dichtungen durch sind

    Zitat von Jo46

    und meine zum Austausch hingegeben.

    Schade um deine Orig. Injektoren, die versauen sie dann auch noch.
    Geh zur Werkstatt und zeig ihnen das Foto von der Rücklaufmenge, die sollen sie reklamieren.
    Die üblichen Verdächtigen, die Überholte verkaufen sind mittlerweile kulant. Weil sie wissen, welchen Kernschrott sie ( meistens zumindest ) da verkaufen.


    Zitat von Jo46

    man da hab ich ja mal nen richtigen Bock geschossen

    Quatsch :) hat sich ja geklärt

  • E46 320d Motorprobleme, Injektoren, Turbo

    Die 3mm kannst für alles nehmen. Da brauchst nicht extra blaue, weiße, schwarze kaufen :) .
    Die Unterdruckschläuche werden mit deinem Problem nix direkt zu tun haben. Gehört aber neben der KGE gemacht, vor allem wenn es noch die Ersten sind.
    Wo hast du die Überholten Injektoren gekauft, der hatte auch Probleme mit den Überholten Klick.
    Du hast dein AGR abgeklemmt, ist es auch geschlossen? nicht dass das offen klemmmt.
    Kannst du Bitte noch mal die Mengenkorrektur Werte auslesen und ein Foto davon machen.

  • E46 320d Motorprobleme, Injektoren, Turbo

    Zitat von Jo46

    Muss Ladedruck Soll/Ist 100% identisch sein

    100% nicht.
    Hier ist etwas zur KGE KLick.
    Inlinepumpe = Vorförderpumpe. wenn noch nicht gemacht, bei der Gelegenheit gleich den Dieselfilter wechseln.
    Unterdruckschläuche kannst die 3mm nehmen, nimm gleich 5m Klick.
    Die überholten Injektoren machen in der Regel nur Probleme.


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  • E46 320d Motorprobleme, Injektoren, Turbo

    Zitat von Jo46

    ch fahre artet das ganze allerdings extrem aus (Zyl. 1: 2,8; 2: -4,5; 3: -4.23; 4: 5,94).

    Das spielt keine Rolle, wird nur im Stand gemacht.
    Injektoren würde ich auch einmal reinigen Hier ist eine Anleitung.
    Unterdruckschläuche noch die ersten? dann alle wechseln.
    Ladedruck soll/ist, mal wärend der Fahrt kontrollieren, ob der passt

  • Klackern beim Anfahren nach Injektortausch

    Zitat von niko1234

    . Motor war kalt.

    Das ist nix genaues, Motor sollte warm sein und 3 Min laufen. Wenn ein Becher vorher voll sein sollte, dann natürlich abstellen.
    Das schlechte anspringen hat nix mit den Glühkerzen/Steuergerät zu tun.
    Du solltest auch mal den Fehlerspeicher auslesen und nicht hier und da anfangen Teile zu tauschen.