Ich will den Thread ja nicht 'verwässern
da sind die neueren Direkeinspritzer und Diesel ab Euro 5 mehr von betroffen, mit der Guten AGR Steuerung...
Das Problem haben wir mit unseren Euro 3/Euro 4 auch Stefan. Schau dir mal so ne Ansaugbrücke an. Bei unseren ist auch das AGR verbaut, und aus dem Grund klemmen das viele ab. Der Unterschied ist nur, das sich bei Euro 5 der DPF zusetzt ( zusetzen kann ).