Was soll ich jetzt am besten machen? Weiterfahren und nichts machen,
würde ich so machen. Wenn ich das richtig sehe hat sich der Mengenkorrekturwert von Zyl. 1 nach der Reinigung verbessert.
50ml ( Zyl. 4 ) sind so an der Grenze, das kann an der Stange ( Steuerkolben) Ventil oder der Kugel ( Beschichtung) liegen. Ich würde mir da jetzt keine großen Gedanken machen.
Kipp mal noch 250ml 2 Takt Öl in den Tank und dann Tanken, damit sich das vermischt 
Hallo,
Streuscheiben habe ich die hier genommen Streuscheiben. Ich habe ZKW Scheinwerfer verbaut und die haben einwandfrei gepasst. Ich habe auch noch in einem anderen AL ( Bosch) Scheinwerfer und da passen zumindest, bei mir die Streuscheuscheiben nicht.
Hier der Hinweis vom Verkäufer: Nur für Original Scheinwerfer möglich Magneti-Marelli, Hella, ZKW-System!.
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Zu dem Novus, der Klang ist ein ganz klein wenig anders ,da muss man aber schon ganz genau hinhören mir ging es um die Optik.
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50Nm ist voll anknallen
Sehe ich anders. Ich habe schon ein Paar gemacht und bin noch nie abgerutscht beim anziehen mit 50 Nm.
Kann aber jeder machen wie er will
Überwurfmutter Düse 50-60nm je nach Gewinde
Ja richtig 50 Nm, nix voll anknallen,
Erst den Injektor einsetzen, dann links und rechts die Muttern leicht aufdrehen (das sich der Injektor noch bewegen lässt). Dann die Hochdruckleitung anschließen und mit der Hand die Überwurfmutter andrehen. Dann immer links und rechts abwechselnd die Muttern vom Injektor anziehen und erst danach dann die Hochdruckleitung anziehen.
Hallo
War wieder mal Zeit für einen Ölwechsel.
Neue Streuscheiben hat er bekommen, wurde auch Zeit, und Orig. Anhängerkupplung nachgerüstet.
Hallo zusammen .
Kommt zufällig jemand aus der Nähe von 79353 Bahlingen und könnte sich für mich einen E46 anschauen.
Muss kein Spezialist sein einfach schauen ob der noch zu retten ist, oder eher zum Ausschlachten.
Danke
ind die Diff Lager mit einem "Abwasch" mit den vier Tonnenlager zu tauschen oder ist das eine viel größere Baustelle?
Ist kein Akt, nur links-rechts die Antriebswellen und Kardanwelle am Diff. abschrauben. Ist eigemtlich selbsterklärend
Wenn du nur die Tonnenlager wechselst brauchst du nix am Längslänker zu machen.
Jetzt ja.
Das ist schon richtig so
