also ist etwas "Gebasteltes" und nichts E46 offizielles.
Kann man so sagen Bernd.
So etwas z.B. ist es nicht Performance Power Kit.
Mich hatte das mal interessiert mit der optimierung und hatte Kontakt mit dem Verkäufer.
Die Werte, Leistung/PS haben alle soweit gepasst.
aut BMW Archiv nicht
Richtig.
Bei dem aus Deinem Link wurde, wenn ich es richtig weiß, das Steuergerät vom 530d verbaut ( wenn das überhaupt möglich ist/wäre) und die Software geändert ( irgendwie auch vom 530d )
Was genaues weiß man/er auch nicht 
Deshalb der Zusatz " original BMW chiptuning",Ist auch eingetragen soweit.
Der hat im Moment noch mehr PS, wird dann aber auf die besagten 211 PS "gedrosselt"
Vaico den Schlauch für ~65 EUR an,
ich vermute mal, für ca 65 EUR meinst du den Schlauch Kick und Nr.3
Soviel ich weis ist der nur für die LF20
von LF20 auf LF30 bei Defekt
Dann die Nr.3
@Jakeman. Beim Diesel ist es ja einfacher, da gibts nur einen Schlauch .
Ich hab meinen damals beim Hydraulikservice anfertigen lassen, hab aber nicht gesagt das der für ein Auto ist.
Dann haben die den ohne Problem angefertigt
Ersatzteilskizze ersichtlich
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Könntest dann damit vorbehandeln.
aber kein Konzentrat und schäumt auf. Das ist zum vorbehandeln su
Wenn du es garnicht sauber belommst, sag Bescheid.
Ich hab den 3,78 Liter Kanister von dem und kann dir was in eine Flasche abfüllen und schicken.
Könntest dann damit vorbehandeln.
Da hab ich immer von meiner Tochter die ganzen Milchflaschenflecken usw. mit rausbekommen.
Ohne Klima ist alles ruhig.
ihr könnt euch bei Gelegenheit auch mal den Lagerbock Nr.2 ansehen.
Kolben und Dichtungen dennoch zusätzlich separat gekauft werden müssen?
Nein, die sind komplett
über den GT2260V sagen
ja, den haben schon einige hier im forum beim umbau verbaut.
(auch bei Serienzustand) noch haltbarer ist.
genau darum ging es , um den serienzustand.
ich kann da wirklich nichts negatives über den gt2256v. sagen
jeder hat da halt seine eigene erfahrung.
