Das mit dem Kühlwasser war heute interessant.
Kennfeldthermostat
War das Problem mit der Heizung schon vor dem Kühlmittel tausch.
Das mit dem Kühlwasser war heute interessant.
Kennfeldthermostat
War das Problem mit der Heizung schon vor dem Kühlmittel tausch.
es wird wohl der Kühlwasserstand
Ja.
Hast du schon mal versucht zu Entlüften.
Bericht zum Vorher/Nachher
Wäre auf jeden Fall interessant, wenn du das bei Gelegenheit machen könntest/würdest ![]()
Amon hat den Injektor gerade eben geholt.
Das ist ein feiner Zug von dir Jörg
.
Hab ich noch nicht gehabt das die nicht raus geht.
Habt ihr den Düsenstock mal auf eine Kante z.B. Werkbank geklopft , ob sie dann ein Stück raus kommt.
für deinen Injektor habe ich.
Gut, hat sich ja dann erledigt, ich hab nur welche vom M57.
Ja komische Sache, das die so schwer da reingeht.
Dirk, hast du was da an Teile
Das hatte ich so jetzt noch nicht.
Hast du die Düsennadel vor dem Zusammenbau mit 2 Takt Öl "bestrichen".
Ich vermute das da Dreck drin war bzw rein gekommen ist.
Ich muss morgen sehen ob ich für den Teile da hätte, aber der Dirk hat bestimmt was liegen.
Der wird sich bestimmt noch melden
wenn man nur Schläuche wechselt
Ganz normal entlüften
hintere Stoßstange austauschen
Normalerweise ist das öfter bei den Dieselfahrern der Fall, weis nicht ob das da am Diesel liegt ![]()
Aber gut das es euch jetzt auch mal erwischt hat :D.
Hatte ich ganz vergessen.
Meine Batterie ( Limo, 4Zyl, M47N ) sitzt auch im Kofferraum hinten rechts, also in Fahrtrichtung gesehen jetzt ![]()