ein Großteil der ausgetretenen Flüssigkeit verdampft sehr deutlich sichtbar.
Siehst du nicht wo es dann rausdrückt, füll doch mal auf und lass den Motor laufen. Bei der Menge müsste man sehen wo es rausdrückt, wenn nicht bleibt nur abdrücken lassen.
Beiträge von Falk11
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Bekannte Schwachstelle wüsste ich jetzt nicht. Vielleicht das Thermostat undicht/gerissen. Bei 2 Liter auf 100 km müsste man normalerweise was sehen. Kannst auch mal das System abdrücken lassen.
Hast du extrem viel weißen Qualm/Rauch aus dem Auspuff, mehr als sonst. Ein bisschen ist normal. -
Ich vermute auch eher das irgendwo öl ausgetreten ist (Undichtigkeit), das hat sich irgendwo gesammelt und durch die Schräglage ist es dann runter getropft.
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Ja das siehst du von oben bzw. seitlich da wo der Turbo ist. Brauchst jemand zum starten und du beobachtest das.
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Auf Bild 4 sieht man deutlich das der Ist/ Ladedruck viel zu hoch ist. Kann gut sein das die VTG klemmt.
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VTG=Variable-Turbinengeometrie-Lader
Ganz genau Christian
.Die Unterdruckschläuche sollte eh mal neu gemacht werden und das Unterdrucksystem dann auch auf Dichtheit geprüft werden!
Das AGR komplett gereinigt und auf Gängigkeit geprüft sein!Ja das sollte erst mal alles in Ordnung sein
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Wenn es nur die Unterdruckschläuche sind
Ja klar, nicht nur
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Ich würde mal die soll/ist Werte von Luftmasse u Ladedruck vergleichen. Wenn dann die Luftmasse ist mit soll stimmt oder ein wenig drüber ist und der Ladedruck über einen weiten/großen Drehzahlbereich nicht erreicht wird kann es die VTG oder ein Unterdruckschlauch sein.
Man kann ja mal versuchen den Ladedrucksensor zu reinigen oder wenn man kann mal gegen einen andren tauschen.Wenn die Verstellung klemmt kann das genau diesen Fehler auslösen.
Stimmt das kann den Fehler auslösen.
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Hatte vorhind mal die Parameter angeschaut
Du müsstest mal die soll und ist Werte vergleichen, wieviel bar er dir bei einer bestimmten Drehzahl bringt nützt nicht viel.
Wenn er sich anfühlt wie zugeschnürt kann es wie ich schon geschrieben habe auch ein Unterdruckschlauch sein. -
Da der Ladedrucksensor aber im FS abgelegt ist
Hatte ich ganz überlesen. Der geht zwar selten kaputt, aber wenn der schon im Fehlerspeicher steht kann es gut möglich sein das der einen weg hat. Man könnte versuchen den mal zu reinigen.
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wie ist denn der Ladedruck soll/ist.
wie zugeschnürt.
Das könnte ein poröser Unterdruckschlauch sein der sich dann zusammen zieht.
