Zitat von »bmwlenker« Das würde es zwar erklären. Aber kann man das in IN*A irgendwo abfragen?
Aber mal zu deiner Frage, was soll dir die Ohm Messung bringen.
Die Ladelufttemperatur kannst du messen, ist für dich aber uninteressant.
Ladeluftschlauch am LLK abmachen Thermometer rein, Ladeluftschlauch wieder drauf dann wieder runter und messen 
deshalb würde ich sagen die Temperatur wird im LMM ermittelt.
Ja im LMM ist der Sensor integriert
Hatte ihn schon mal gezogen und geschaut, da gab es keine Temperatur Änderung, was mich verwundert hat.
So viel wie ich weis ist das auch der Ladelufttemperatursensor und kein Ansauglufttemperatursensor 
Joh - Peter hat es erwähnt
wäre hier Original oder Hella die erste Wahl.
Stimmt, sollte man erwähnen
Kuck dir auch mal die Kabel/Stecker an.
Und ich will jetzt wissen,
Langsam langsam .Kommt drauf an, wurde die komplette Bremsleitung getauscht oder nur ein Stück.
Haben sie die Achse ausgebaut oder nur abgesenkt. Zum Bremsleitung wechsel muss der Tank abgesenkt/ausgebaut werden, das brauch man z.B. beim Tonnenlager wechsel nicht.
ZitatWenn Bremsleitung erneuert wird, kommt man dabei Problemlos an die Tonnenlager
Nein
Ölstand stimmt?
Wahrscheinlich der Ölniveausensor. Öldruck ist rote Lampe.
Ich glaub aber der 320d hat wohl noch eben anderen Luftsensor unter der Ansaugbrücke
Nein.
An dem Sensor im Rohr hängt schwarzesl öl. Drückt es wohl am Gewinde durch. sifft abehr nicht arg.
Ist nicht weiter schlimm, wenn's dich stört wechsel den.
Um die Tonnenlager zu wechseln muss man die Hinterachse absenken, ist schon ein bisschen Arbeit.
