wenn ich das schon höre. Egal was ist, es ist alles eine typische "BMW -" oder "E46-Krankheit"...
Geht mir genauso
wenn ich das schon höre. Egal was ist, es ist alles eine typische "BMW -" oder "E46-Krankheit"...
Geht mir genauso
Das Geräusch mit der Kupplung wird dein Ausrücklager sein.
Meine Handbremse geht einwandfrei, vielleicht erst mal nachstellen, andernfalls mal aufmachen und nachsehen.
DSCN3586.JPG
Das ist das Ausrücklager
Du hast ja den 3L dann würd ich die 4 Bar nehmen , sorry
Die Magneti Marelli hab ich noch nicht verbaut, bis jetzt nur Pierburg und hatte noch keine Probleme
Die mit 3,5 Bar reicht aus, meine ist glaub ich von Pierburg
Denk auch dran das am Motorblock noch eine Ablassschraube fürs Kühlwasser ist und vor allem richtig Entlüften.
Der steht wirklich klasse da
.
Ich finde auch das die gelben auf dem dunklen Lack sehr gut aussehen, ist aber wie immer Geschmackssache.
Mach es auch so wie die anderen und verwende die Schrauben wieder.
Bis jetzt hatte ich auch noch keine die sich irgendwie gelöst hat.
hab bis jetzt immer nur bis zur mitte zwischen beiden kerben aufgefüllt
So mach ich das auch, höchstens bis 3/4
Gerne, ich hoffe du bekommst wieder alles zusammen ![]()