Ne Ne Ne, gestern ist meine Frau rückwärts in ne Treppenstufe reingefahren.
Gott sei Dank nur das Rücklicht. Deshalb darf normalerweise keiner ausser mir das Auto fahren.
Hätte schlimmer kommen können
Gestern Abend noch aus nem Schlachter in meiner Nähe eins ausgebaut und heute Morgen gleich rein damit 
Ja gibt es.
Hallo ,
der rechte Bremssattel war fest. Der Dichtsatz hat 1,95€ gekostet, hatte gleich 10 Stk. bestellt.
Ich hatte die ja schon am 320d überholt, und die funktionieren immer noch einwandfrei 
.
Mit dem Kolben hatte ich zu kämpfen, so fest war der. Aber mit Druckluft, Zange und Hammer hat er dann doch verloren
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Alles sauber gemacht und neue Dichtung rein
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Testfahrt gemacht, geht alles wie es soll
ne ist nicht schwer
Ach das ist ja witzig, ich hatte Falk schon einmal besucht vor einigen Jahren, dort hatten wir die Vorderachse erneuert
Ja Nils, ist schon ein paar Jährchen her .
Die Rücklaufmengenmessung sieht gut aus.
Ich hab meinen Turbo von dem hier. Bis jetzt keine Probleme.
Schau mal ob da was für dich dabei ist Klick
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Ja schon. Da kommt dann halt der Fehler Raildruck, und dann muss man suchen, wo und was der Fehler ist .
Mach mal die Rücklaufmengenmessung , dann kannst immer noch die Dichtungen ersetzen. Ist jetzt kein Hexenwerk.
Ne, wenn z.B. der Stützring defekt ist baut er keinen richtigen Druck auf und der Fehler mt dem Raildruck kommt.
Das ist doch ein M57-
Das mit dem Raildruck könnte auch das Druckregelventil an der H-D Pumpe sein bzw. die Dichtungen und die bekommt man einzeln.
Kommt beim M57 öfter vor.
Wenn sie nicht von einer Werkstatt mit Rechnung eingebaut wurden nehmen die meisten Verkäufer die auch ( trotz Rechtsschutzversicherung ) nicht zurück..
Wie schon geschrieben, mach mal ne Rücklaufmengenmessung. Dann weiß man es genau.
3 Min. laufen lassen und der Motor sollte warm sein.
Ich hätte die alten Injektoren erst mal gereingt bevor ich mir ( was ich eh nie machen würde ) Überholte kaufen würde
