Kann die Bilder leider nicht öffnen.
LMM 0928 400 527 von Bosch drinnen. Daraufhin habe ich mir den zumindest optisch gleichen 0928 400 468 ebenfalls von Bosch gekauft.
Die passen.
Was steht denn wegen dem LMM im Fehlerspeicher? oder meinst du wegen den Werten stimmt etwas nicht?
Im ersten Post in deinem anderen Thread passt die Luftmasse Klick
Hallo
oder einfach wieder einen Originalen
Kommt drauf an was du machen willst. Ohne Software usw. einfach einen Orig. nehmen.
In dem Thread hier gibt es einiges zu lesen 
Sehr gut 
freut mich.
jetzt pfeift er wieder.
So soll das sein man muss ja auch wissen / hören, dass da ein Turbo ist
Achja rechts neben dem Luftfilter kaum zu übersehen
aber doch den M47TU drin, oder
Ja richtig .
Unter anderem wegen dem Fehlerspeichereintrag meine Frage
Wenn ich das richtig sehe, ist das doch ein M47 oder nicht?
Der Fehler Nadelbewegungsfühler
KGE ist zumindest in 2 Jahren in denen ich das Auto habe noch nicht getauscht worden.
Könnte die an dem Fehler schuld sein?
Dann würd ich die mal wechseln.
Hier etwas zum lesen KGE
die Drallklappen entfernen?)
Nicht das du dich wunderst wenn da keine sind. Der M47 hat keine
1. Ja die sind m.M.n. unabhängig voneinander.
2. Kann man selber wechseln ( die Einspritzdüse mit dem Kabel dran), muss halt die Ansaugbrücke ( Luftsammler ) runter, dann kann man auch vernünftig die Unterdruckschläuche wechseln.
3. Mit so einem Teil kann man den Unterdruck, AGR usw. testen Klick.
KGE wurde schon mal gewechselt?
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Hallo.
Achja es handelt sich um einen E46 318d Facelift.
Wenn ich das richtig sehe, ist das doch ein M47 oder nicht?
Der Fehler Nadelbewegungsfühler kann nur der Nadelhubgeber sein Klick Nr.7
Und wegen dem Turbo, da solltest du mal den Unterdruck messen, ob die Unterdruckschläuche auch wirklich dicht sind -
LMM würde ich behaupten ist ein Folgefehler
Hallo
das Geräusch beim leichten treten der Kupplung ist meiner Meinung nach das Ausrücklager.
Hallo
. Gbts bei diesem Motor Schwachstellen,was den Ölverlust angeht
Schwachstellen würd ich nicht sagen. Das liegt einfach an dem Alter der Leitungen / Dichtungen.
Sauber machen und schauen wo es undicht ist.
Hallo,
eine neue Battierie / Akku in den Schlüssel einbauen würde ,
Selber traust dir das nicht zu?
Wenn du keinen in der Nähe findest, gibt es auch Firmen die das machen. Kannst den Schlüssel einfach hinschicken.
