Beiträge von Falk11

Zitat von rbl

Hab ich ne Chance auf Kleinigkeit oder geht's direkt in die Vollen

Bei den meisten Werkstätten geht's gleich in die Vollen da wird erst mal der Türbo gewechselt.

Luftrohr Klick Nr.3 am Turbo ausbauen und das Wellenspiel kontrollieren, da sieht man dann auch ob die Schaufeln am Gehäuse schleifen. Kann auch die Dichtung Nr.6 sein.

Ladeluftstrecke und Unterdruckschläuche kontrollieren.

wie schon geschrieben wurde, die KGE.

Es gibt im Forum auch viele Beiträge zu dem Thema.

Hier noch etwas zum lesen KGE

Zitat von sebe20

Ich denke da ist der Fehler des sporadischen Startproblems

Denke ich auch.

Kannst auf dem Schrottplatz oder bei Kleinanzeigen wegen dem Stecker schauen.

Notfalls erst mal die Kabel flicken, dann kannst wenigstens fahren bis du Ersatz hast.

Fehlerspeicher schon ausgelesen?

Zitat von vodjara

Durch falsches Werkzeug verdrehen sich die Buchsen beim einziehen ?

Zitat von Falk11

Vielleicht das falsche Werkzeug.

Ich hab ja geschrieben, vielleicht, und nicht, dass das auch so sein muss

Vielleicht liegt's auch an dem, der es einbaut.

Wie gesagt hatte ich das noch nie.

Zitat von rbl

Wenn so ein "alter" Gebrauchter neu ankommt hat man anfangs viele offene Fragen.

Ja da muss man sich erst mal reinfuchsen aber da bist du ja schon dabei .

Sieht doch gar nicht so schlecht aus .

Wie immer, KGE würd ich gleich mal wechseln. Wer weiß ob die überhaupt schon mal gewechselt wurde.

Hat sich bei mir auch noch nie verdreht.

Vielleicht das falsche Werkzeug.

Zitat von TheR

von Plomberg

Plomberg?

Zitat von Jakeman

bin ich ja immer noch durch meinen E39 vertreten

Gut Jörg das wollen wir mal gelten lassen

Hi Jörg.

Schickes QP freut mich für Dich aber auch sehr schade, dass du das 'Diesellager' verlassen hast