Sieht doch gut aus, fast wie neu
Beiträge von Falk11
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. Ob unser Touring ein DPF hat, weiß ich nicht mal
Spielt auch keine Rolle, wenn, sind die eh nachgerüstet.
LL01 reicht , mit LL04 machst aber auch nix kaputt
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Naja, die 1bar Ladedruck werden die ausgelesen haben.
Wenn ein Unterdruckschlauch porös ist oder einen Riss hat, könnte z.B. der Druckwandler vom Turbo nicht ( richtig ) schalten.
Den Unterdruck kann man mit einer Handunterdruckpumpe messen.
Kannst du mal ein Foto von einem Unterdruckschlauch machen und hier reinstellen. Vom Druckspeicher geht einer hoch, am LMM vorbei vorne/oben über den Motor zum Verteiler. Davon mal ein Foto und vielleicht noch unten vom Druckspeicher zum Turbo.
Unterdruckschläuche bekommst in der Bucht, 3mm Silikonschläuche.
Wo kommst du denn her, vielleicht ist hier jemand , der mal den Laptop dran hängen kann.
Ich hoffe, du kannst es erkennen und weißt was ich meine
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Hallo,
Geprüft wurden laut werkstatt : Turbo inkl aller Schläuche
Haben die den Unterdruck gemessen oder nur ne Sichtprüfung gemacht. Wenn auch nur einer etwas porös ist kann das schon zu dem Fehler führen.
Sind das noch die ersten Unterdruckschläuche? dann auf jeden Fall erstmal wechseln.
Wenn er zu wenig Ladedruck hat steht normalerweise auch etwas im Fehlerspeicher.
Sollte man mal mit vernünftiger Software auslesen.
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würde er dann nicht kalt auch schlecht anspringen
Nein.
Naja, wenn er warm nicht anspringt sind das Anzeichen für die Injektoren. Da tropft dann zuviel Diesel nach.
Deshalb mal eine Rücklaufmessung machen.
Hier die Anleitung zum Reinigen, kann man erst mal versuchen Klick. Wenn es die denn sein sollten.
Steht gar nichts im Fehlerspeicher, mit was hast du ausgelesen?
NWS wäre auch noch eine Möglichkeit.
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Hallo,
wenn der Motor allerdings warm ist springt er gar nicht mehr an.
Das sind Anzeichen für die Injektoren, da wäre eine Rücklaufmengenmessung hilfreich-
Hier gibt es sehr viel Lesestoff dazu Injektoren-Thread
Hast du den Fehlerspeicher mal ausgelesen
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Mein Fehler
.Dann wird's wohl am LMM liegen.
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Hallo zusammen.
Vor 3 Monaten hatte ich einen 320d gefunden ( genau den, den ich Suche ). Ich wurde mit dem Verkäufer auch schnell einig.
Problem, er gibt das Auto erst ab wenn er einen Nachfolger gefunden hat und er sucht auch ein ganz bestimmtes Auto. Gut, mir läuft ja nichts weg.
Danke noch mal an den Michael BMW-E46-E92 für seine Hilfe. Das ist der, wo die beiden Türen Fahrerseite getauscht wurden.
Ich habe jetzt noch einen angeboten bekommen. Nein, der wird auf keiner Plattform angeboten.
Wie wird immer so schön geschrieben, haben ist besser als brauchen.
Deshalb meine Frage, kommt zufällig jemand aus der Nähe von Leipzig und könnte sich den für mich mal anschauen.
Muss kein Diesel Spezi. sein, einfach mal einen Blick drauf werfen
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Luftmassenmesser ausgetauscht
Was wäre mit was ganz simplen. Schleichender Tod vom Luftmassenmesser
Den hast du doch schon getauscht oder nicht ?
Was ist mit den Unterdruckschläuchen, hast du die mal getauscht oder zumindest mit ner Pumpe das System geprüft.
Falls du das Auto länger fahren willst, würde ich mir etwas zum auslesen zulegen.
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as war der Grund für das schiefe Rad
Bei meinem war damals auch alles weg gerissen.
Bekommt man aber alles wieder hin und du sowieso Stefan
.Du bekommst den Schaden doch bezahlt und reparierst das selber.
Bevor du jedes Teil zusammen suchst, schon überlegt z.B. einen 'günstigen' zu Kaufen und den schlachten
