Du glaubst gar nicht, was an meine e46 alles schon undicht war.
Lass mich raten - das Verdeck war auch dabei, da macht sich so eine Nebelmaschine ebenfalls sehr gut die undichten Stellen zu finden - am Motor war hier jedenfalls alles dicht:
Du glaubst gar nicht, was an meine e46 alles schon undicht war.
Lass mich raten - das Verdeck war auch dabei, da macht sich so eine Nebelmaschine ebenfalls sehr gut die undichten Stellen zu finden - am Motor war hier jedenfalls alles dicht:
Also nur damit das richtig verstanden wird: Die Reparatur soll so wie beschrieben ca. 2.500.- Euro kosten.
Leider ist in dem wiedergebenen Satz der Werkstatt keine zuverlässige Beschreibung der Reparatur herauslesbar - oder ist damit gemeint die Ankerbleche gemäß BMW Vorgabe (inkl. Ersetzen der Radlager) zu ersetzen? Du solltest Dir schlicht und ergreifend einen validen Kostenvoranschlag geben lassen, sprich Material und Zeitaufwand aufführen lassen, das veranschlagt wird - bei 2.500€ Auftragswert sollte das von einer seriösen Werkstatt selbstverständlich sein. Alles andere ist Glaskugellesen.
Was ist denn davon zu halten? Eher nix, oder?
Beide Fahrzeuge jeweils komplett neu lackiert und mit dem einen oder anderen Tuningteil verschlimmbessert - warum sollte das ein seriöser Besitzer der Wert auf einen gepflegten und werterhaltenden Zustand bei dieser Fahrzeuggattung machen?
Und wenn schon zu lesen ist, dass das SMG funktioniert aber "nur" die Adaptionswerte zurückzusetzen sind, kommt wieder die Forrest Gump Empfehlung zur Anwendung:
Es gab mal Empfehlungen hier im Forum,
Ich meine diese gelbe hier war die Empfehlung https://www.amazon.de/dp/B08QV6RGVS - ist die günstigste Variante der Firma, in der Produktbeschreibung sind noch ein paar teurere Kaliber aufgeführt.
Ansonsten scheint wirklich ein Forumsuser hier den Begriff Nebelmaschine inflationär zu gebrauchen...
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Einen B3 GT3 oder B6 GT3 gäbe es - aber eher unwahrscheinlich
Nur das sind Alpinas und haben eine eigene Hersteller HSN - also kein BMW ![]()
jetzt fängst du also auch schon an zu provozieren, um des Provizierens Willen #Kindergarten - 993 und 997 ist ja hier eher ausschlaggebend als GT3!
kleiner Tipp, es geht wieder zurück ins BMW Lager.
Porsche 993 Turbo? 997 GT3?
Diese Modellbezeichnungen gibt es nicht bei BMW ![]()
Hier (Link) ist mal wieder ein möglicher B3 Spender im Angebot - nach 3 Tagen bereits 2T€ im Preis gefallen - der hat allerdings mehr Vorbesitzer als Chuck Norris Unterhosen... und irgendwie irritiert mich dann die Angabe zum Besitzer - ist der dann einfach 10x umgezogen und hat dadurch 10 Einträge? (Dann stimmt ja die Anzahl der Unterhosen doch wieder überein
)
hol doch erstmal Rat bei einer Werkstatt ein bevor du ins blaue mit Fragen über Fragen kommst.
Lies mal deine Fragen durch, wer soll das kompetent beantworten?
Auslesen und Fachmann fragen dann weißt du konkreter um was es geht und kannst vielleicht auch Hilfe bekommen.
Oder Neuwagen kaufen, macht weniger Probleme
MKL wurde bisher nicht erwähnt.
Frage zu deiner Hilfestellung: Was würdest du dir davon versprechen zu einer x-beliebigen Werkstatt zu fahren und ein 22 Jahres altes Auto mit stark erhöhten Ölverbrauch/Ölverlust vorzustellen? Wenn das nicht zufällig E46 Spezies sind, ist das Geldverschwendung.
Zum Neuwagen: Meinst du, wenn jemand sich einen 22 Jahre alten Wagen für ca. 5.000€ holt, ist die finanzielle Alternative ein Neuwagen für mindesten den 4x fachen Preis?
Herzlich willkommen im Forum euch beiden!
Sind die nicht gleich wie bei der Limousine?
Nein Coupe und Limo sind unterschiedlich und beim Coupe sind auch vFL (eure Ausführung) unterschiedlich zur FL-Ausführung. Ihr braucht eine vFL Coupe Griffleiste, Teilenummer 51138244714 .
am neuem KFZ reichen 2 (3) Türen vollkommen aus
Z3/Z4 M(?) Coupe