Beiträge von M54B25

Zitat von offjp

Fehler war Lambdasonde – Regelgrenzwert erreicht (Fehlercode leider nicht abfotografiert).

Was genau defekt ist, lässt sich so natürlich noch nicht sagen.

Wieso nicht? Die Gemischaufbereitung ist gestört und dies wird über die Lambdasonde erkannt, die DME versucht dann gegenzuregeln (Kraftstoff/Luftgemisch Anpassung) schafft das aber nicht und daher ist der maximal mögliche Regelwert erreicht. Falschluft im Ansaug-/Motorenbereich und/oder eine sterbende Krafstoffpumpe sind da mal ganz heiße Kandidaten.

Wie Foggy67 schon schrieb - Nebelerzeugungsmaschine selbst zulegen oder in einer Werkstatt konkret darum bitten den gesamten Motor-/Ansaugbereich damit abzusuchen. Der Wagen ist jetzt mindestens 25 Jahre und dürfte auch schon einiges an Laufleistung draufhaben - da gehen die Schläuche und Dichtungen gerne hops, was sich dann in solchen Fehlern äußert.

Zitat von Saif.e46

Es hat einer darauf geantwortet und ich habe ihm geantwortet.

Und das hat nicht geholfen

Du hast den Wagen nicht mit vernünftiger Software ausgelesen, was dir weiterhelfen würde, wenn die Verdecktaste rot blinkt.

Jetzt halt du selber mal die Luft an, hör auf hier rumzupöpeln und Blödsinn zu erzählen, das es nix geholfen hat - wenn du keine Ratschläge annimmst, geh lieber weiter Kabel flicken, Strom statt Spannung messen und bau dein Handschufach lieber in den Kofferraum, damit an der Kiste überhaupt irgendwas auf bzw. zugeht.

Also wenn es abgebaut ist, schließ es nicht - logischerweise würde Mr. Spock sagen.

Sag mal Saif.e46 führst du irgendwie Selbstgespräche zur eigenen Beruhigung oder kannst du -zwar leidlich- schreiben aber selbst nicht lesen? Es wurden ganz konkrete Hinweise auf dein Fehlerbild hin geschrieben, da bietet es sich an, diesen Hinweisen nachzugehen und nicht noch irgendwelche weiter verwirrenden Probleme zu beschreiben.

Jonas der Friedensbringende - sei willkommen im Forum!

Appe Carplay ist kein Radio sondern eine Schnittstelle, daher wäre es schon mal sehr hilfreich, wenn du das konkret verwendete Radiomodell benennst. Anzunehmen ist weiterhin, dass es sich um ein Android-basiertes Gerät handelt - hier wäre dann die Info zur verwendeten Androidversion auch noch hilfreich.

Und möglicherweise mag es deiner Aufmerksamkeit entgangen sein, das derartigen Nachrüstradios oftmals (gesetzlich in DE sogar vorgeschrieben) eine Bedienungs-/Installationsanleitung beiliegt, die eine entsprechende Einrichtung und Konfiguration der Lenkradsteuerung beschreibt. Ansonsten findet man diese Anleitung unter Zuhilfenahme des Radiomodells und einer internetbasierten Suchmaschine in den endlichen Weiten der digitalen Informationen - dem Internet.

Ansonsten wird dich bestimmt im Laufe des Tages kein geringerer als der Admin samt Beitrag in den per Forumssuche leicht zu findenden Thread verschieben, in dem du der drölfundachtzigste Fragesteller zu diesem Thema bist.

Zitat von Tourer

der Halter alleine jedoch nicht.

eBay sagt die Halter 82279413886 wären hier lieferbar - aber ernsthaft 30€ für 4x Schrauben und die zwei Haken?

Halter-Feuerloescher.jpg

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Zitat von Buetti

Das ist die einzige Möglichkeit dieses Rätsel aufzulösen

Du ziehst also nicht in Betracht, dass eine Nebelerzeugungsmaschine den Weg der Kabel weißt? Profis verlegen sowas ja in ein Leerrohr, um Knickstellen zu vermeiden - da könnte sich der Nebel zum Ausgang perfekt durchwinden…

Zitat von karlheinz_1

Also, dieser Taster war beim Kauf des Wagens schon drin. Ich werde einfach mal die Schale unten abbauen und dann die Verkabelung dieser Sch*-Tasters verfolgen. Dann schau ich mal, wohin die Verkabelung führt.

Danke für Euere Infos

Viele Grüße

Du warst selbstverständlich nicht gemeint - ich habe Foggy67 zitiert, der eine cringe OEM-Theorie zum Schalter hatte.

Wie du zuvor richtig bemerkt hast, hatte der E46 die EWS II serienmäßig von Produktionsstart 1998 drinne - aber eben im Schüssel und der DME integriert ohne so ein Gedöns an der Lenksäule - die optionale DWS hat ja den roten Pinöppel am Spiegel.

Daher kann das nur was selbst gebautes sein - ich tippe auf Unterbrechung der Kraftstoffpumpe oder des Anlassers.

Zitat von DanielM

mir ging es um die Preise vor Ort in Japan

Danach hast du aber nicht gefragt Es war explizit inkl. Transport nach DE die Rede - das Zoll und MwSt. dazukommen hatte ich dir in einer gar nicht so unrealistischen Preisangabe mitgegeben.

In Japan wirst du von 1.834.222 Yen bis 9.171.111 Yen alles finden, was laut Datenblatt ein E46 M3 ist - hilft Dir diese Antwort?

Zitat von E46 Cabrio-Fan

dabei dürften doch mehr Facelift und auch mehr Cabrios und Coupés unterwegs sein mittlerweile, oder Bernd?

Das lässt sich nicht aus den KBA Zahlen ablesen - ein TSN 700 ist ein 325iger Coupe - egal ob als hübsches vFL oder als Scheinwerfer-verklebtes Facelift Modell.

Selbst der Bauzeitraum ist da wenig hilfreich - Beispiel 330iger Coupe:

• vFL 330Ci ab 06/2000 bis 02/2003 = 8 + 12 + 12 +2 => 34 Monate
• FL 03/2003 bis 06/2006 = 10 + 12 +12 +6 = 40 Monate

Mit einer höheren Anrampung zum Start und einer Abflachung zum Ende des Modells dürften maximal 5% mehr FL 330iger verkauft worden sein. Pflegetechnisch mögen die ersten Jahrgänge dann jetzt vielleicht eher wegsterben als die jüngeren FL.

ABER das ist doch ziemlich egal - die LEDs werden den nach meiner Beurteilung NICHT nach der Zulassung der Fahrzeuge in DE oder Europa freigegeben. Beispiel bei OSRAM ist ein Lancia (FIAT) Musa aus 2007 bis 2012 freigegeben - da gab es Anfang 2025 gerade mal 2.633 Fahrzeuge in DE - das ist knapp ein Viertel der 330iger Cabrios!

Die Zulassungen scheinen nach Scheinwerfer/Reflektor-Hersteller zu gehen und offensichtlich sind die Fahzeuge aus den 70er und 80er Jahren so anspruchslos, dass die nach der OSRAM Freuigabeliste gefühlt fast alle eine Zulassung haben.

Zitat von DanielM

Habt ihr aktuell eine Preisindikation mit welchem Preis man für einen M3 in einem vernünftigen Zustand inkl. Transport nach Deutschland rechnen muss ?

43.798€ + Zoll und MwSt.

Sorry aber was ist daran so schwer einfach "E46 M3 Japan Import" bei Tante Google oder Döddel-Johnny SchättJiiiPiiiTeee einzugeben - da werden dir mindestens 10 Firmen in Deutschland angzeigt, die derartige Angebote offerieren.

Der Preis ist sinnigerweise vom Zustand des Wagens, Links-/Rechtslenker, der Ausstattung und dem Km-Stand abhängig - daher kann die eingangs genannte Zahl auch leicht varrieren