Beiträge von M54B25

  • ZF Automatikgetriebe unerklärliche INPA Fehlermeldungen

    Zitat von rodion9122

    Das Messgerät zeigt auch an 12,54 Volt. Ich werde nochmal die Kapazität der Batterie ausmessen wenn sie laut dem Gerät wieder voll ist wenigstens mal 1 Stunde sich auf ihr Spannung eingependelt habe.

    Schau mal hier rein - Peter aka Tourer hat dort eine kongeniale Tabelle mit der Spannungsangabe in Abhängigkeit von der Temperatur und der Kapazität der Batterie reingepackt - bei 10 Grad sind 12,5V noch ca. 75%.



    Eventuell mal die Batterie reconditionieren - da gibt es bei den CTEK Geräten ab dem MX 5 einen speziellen Modus für, da wird die Batterie in Wallung gebracht und damit der chemische Prozess quasi neu gestartet.


    Falls du allerdings eine recht billige/NoName Batterie hast, die zudem schon 6 oder mehr Jahre alt ist, kann das Wasser schon verschwunden sein - egal ob wartungsfrei oder nicht - dann lohnt es sich die neu mit dest. Wasser zu befüllen und den o.g. Recond.-Modus anzuwenden. Sollte die allerdings danach immer nur noch 75% Leistung haben, könnte ein Zellkurzschluss vorliegen und das Ding gehört ausgetauscht.

  • Ölvorgaben für BMW Motoren

    Zitat von e46fan85

    wann wurde das Öl dann auf 5w30 umgestellt?

    Das war keine direkte Umstellung bzw. Vorgabe von BMW - als die Niederlassungen und Servicepunkte mit der LL04 die nächste Ölsorte bevorraten mussten, hat sich das zugunsten des ja offiziell abwärtskompatiblem LL04 entwickelt.


    Bei meinem Coupe kam das 0W-30 in den Jahren 2002, 2004 und 2006 dann noch bei den offiziellen Serviceterminen rein - da habe ich auch gar nicht nachgefragt oder diskutiert - Werksbefüllung und gut ist. Danach habe ich dann alles in Eigenregie gemacht und bin bis heute mit einem 5W-30 LL01 unterwegs. Demnächst wird spaßeshalber auf 5W-40 gewechselt.


    Zitat von e46fan85

    ich nehme an mit dem 0w30 gab es nochmals erhöhten Öl Verbrauch ?

    Nein - wieso? In den ersten beiden Intervallen von 0 - 23tkm und von 23tkm bis 41tkm musste ich nicht einen ml 0W-30 Öl nachfüllen. Bin da allerdings auch fast nur Langstrecke (>150km pro Fahrt) unterwegs gewesen. Auch der Wechsel auf 5W-30 hat bis heute nichts daran geändert. Gleiches gilt für die E46 B25 Limo in der Familie - 5W-30 seit 2006 mit max-Ölintervallen von 10tkm bei 0ml Ölverbrauch.


    Aber eventuell sind unsere Familien E46 auch nicht das beste Beispiel - die Wagen bekommen keinen Winterbetrieb mehr, sehen nur Strecken > 25km, bei mir sogar eher >50km, und die Motorhaube geht öfter auf als die Beifahrertür ;)

  • Ölvorgaben für BMW Motoren

    Zitat von vodjara

    5W40 ist auch zu dünn. Wenn man nicht gerade am Nordkap wohnt.

    Hatte seinerzeit auch mit 5Wxx angefangen und war durch den erhöhten Verbrauch recht schnell auf ein 10Wxx gewechselt. Bis heute bin ich damit zufrieden.

    Ich denke in unseren Breitengeraden sollten es schon 10Wxx sein.

    Interessanterweise wurde der E46 M54 ab Produktionsstart 06/2000 mit 0W-30 ausgeliefert - konkret "Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 0W-30". Damit wurde z.B. auch das Pleuellager-/Nockenlagerspiel und Co. entwickelt und getestet. Ein schön zähes 10W-x erfreut die Lager aufs Höchste, wenn eben kein Öl mehr in den LagerZwischenräumen in der Kaltstartphase vorhanden ist - metal on metal. Die S54-Fraktion bevorzugt ja auch ein 10W-60 und tauscht dennoch alle 40Tkm die Lagerschalen aus.

  • ZF Automatikgetriebe unerklärliche INPA Fehlermeldungen

    Zitat von rodion9122

    Ich müsste ja mich für 30 Minuten im Auto einsparen um den ruhestro m zumessen.


    So hatte ich 2,2 Ampel wegen den 3 Lampen im Kofferraum.

    Die sollten nach 15 Minuten ausgehen - Ruhestrommessung bedeuet eben ein Anzeigegerät im Auto oder Kofferraum anzuschließen, 15, 30 oder auch 60 Minuten warten und schauen wie sich die Stromaufnahme ändert. Sind die Lampen im Auto/Kofferraum aus und er zieht noch mehr als 30mA, haste sozusagen einen Stromdieb entdeckt.

  • Kaufberatung 320-330 Coupe/Limo

    Zitat von MrUrb

    Ich guck heute noch mal rein, eventuell hab ich da auch was falsch verstanden.

    War nie Serienumfang bei keiner Karosserie auch nicht FL - allerdings bei einigen Editions dann enthalten (z.B. Exlusive Edition). Bei den Preislisten musst du aufpassen, da hat BMW mal zwischen ausgefüllten Kasten und leeren Kasten als Serien-/Sonderausstattung gewechselt - steht aber immer unten auf der Seite noch mal aufgeführt. Bei den Editions sind dann auch mal Kreuze verwendet worden...



    Der Mehrumfang des 330 war relativ gering, mit SAs lässt sich halt eben am einfachsten Geld verdienen. In der 03/2003er Liste als Beispiel finden sich dann für den Touring nur

    • Armauflage
    • verchromter Doppelauspuff
    • elF hinten
    • 6-Gang Getriebe
    • Instrumentenumrandung in mattchrom (nur Benziner)
    • Titan II Leisten
    • 17 Zoll LM Styling 44 (ja auch wegen der Bremse erforderlich)
    • Titanumfänge

    als Mehr-Grundausstattung wieder.

  • Hilfe bei Reifendimensionen

    Zitat von Neophyte77

    Dürfte kein Problem sein oder?


    Ob die ET generell mit der Felgen- und Reifenbreite ohne Bearbeitung passt, findet sich in denm angpinnten Thread hier auf der ersten Seite.



    Auflage V18 führt die möglichen Kombinationen auf - Nr. 5 sollte dann die Zulässigkeit bestätigen:


    V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende

    Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:

    Vorderachse Hinterachse

    Nr. 1 205/40R18 225/35R18

    Nr. 2 205/45R18 225/40R18

    Nr. 3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18

    Nr. 4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18

    Nr. 5 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18

    Nr. 6 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18

    Nr. 7 225/50R18 245/45R18, 255/45R18

    Nr. 8 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18

    Nr. 9 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18

    Nr. 10 235/50R18 255/45R18, 285/40R18

    Nr. 11 235/60R18 255/55R18, 285/50R18

    Nr. 12 245/35R18 255/35R18

    Nr. 13 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18

    Nr. 14 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18

    Nr. 15 245/50R18 275/45R18

    Nr. 16 255/40R18 285/35R18, 295/35R18

    Nr. 17 255/45R18 275/40R18, 285/40R18

    Nr. 18 255/50R18 285/45R18

    Nr. 19 255/55R18 285/50R18

    Nr. 20 265/35R18 295/30R18, 315/30R18

  • Hilfe bei Reifendimensionen

    Zitat von Neophyte77

    Welche Reifenkombi könnte ich problemlos fahren?

    Laut Seite 3 des Gutachtens mit Eintrag 3 "BMW 3er Reihe 346C, 346R" (Coupe unbd Cabrio) diese Maße:

    • 225/40R18
    • 235/40R18
    • 245/35R18
    • 255/35R18
    • 265/35R18

    Auflagen stehen dann in der Spalte 4 "Reifenbezogene Auflagen und Hinweise"