Beiträge von M54B25

Zitat von timiboy

Ehrlich gesagt, kann ich mich nicht mehr genau erinnern. Ich erinnere mich jedoch, daß es so eine Dikusssion gab als ich mein Cab gesuch habe. Ich wollte unbedingt FL und da haben nicht wenige damals geschrieben, daß seit 01 oder 02/2002 einiges "geändert" wurde seitens BMW und die Unterschiede zum FL nur mehr "optischer" Natur seien. Das ist aber schon weit über 10 Jahre her und genaueres ist mir leider nicht mehr in Erinnerung geblieben.

Danke für dein sachliches Feedback. Bis auf das 6-Gang Getriebe wäre mir nach dem aktuellen Diskussionsversuch aber auch nichts bekannt. Wobei das 6-Gang ja aber auch nur für das 330i, 320d und 330d Cab gelten und die nun genau mit dem FL 03/2003 bzw. dem Release der Motoren kamen. Ein 08/2002 VFL ist also bis auf das 6-Gang Getriebe auf keinen technisch anderen Stand als ein 330er FL Cabby.

Zitat von Lufthanseat

vor Allem auch die 1,35V. Akkus haben doch nur 1,2V

Werden aber mit bis zu 1,4x Volt geladen - ist doch bei der Autobatterie auch so, dass die Ladespannnung höher als die Abgabespannung ist. Die 1,35V sind dann die Erhaltungsladung die nach dem Ende angezeigt werden.

Die Anzeige errechnet sich aus dem Ladestrom und der Ladedauer - das mehr angezeigt wird als die Akkus Kapazität haben, ist der Verlustladung geschuldet - die Akkuchemie kann nicht 100% des Ladestroms umwandeln und speichern.

Zitat von vodjara

Verdeck öffnen/schließen mittels Schlüssel z.B. ?

Weil sich am Verdeck wann was mechanisch bzw. im Steuergerät geändert hat, so dass es nicht mit einem VFL Cabrio funktionieren würde?

Wir können das Spiel jetzt noch einige Male weiterspielen. Ich bin einfach nur interessiert daran, was es denn nun wirklich und belegbar sein könnte, das ein FL Coupe/Cabrio von einem VFL Modell ab M54 Verbau technisch unterscheidet (Leuchten, Karo und Griffleiste mal außen vor). Bisher gibt es nur Vermutungen und mehr als vage Aussagen dazu.

Zitat von vodjara

Ich denke mal, dass einiges im Steuergerät/Codierfunktionen dazugekommen war....

Denken oder wissen? Welche Funktionen sollten denn das sein - was ja dann aber auch wieder nicht FL spezifisch wäre, denn offenbar hat sich ja Hardwaretechnich nichts getan.

Zitat von timiboy

Bei einem 08/2002 ist fast die komplette FL Technik drinnen.

Was bitte ist denn bei einem E46 Cabrio/Coupe FL-Technik? Leuchten mal außen vor - also was konkret an Technik die nicht schon ab 06/2000 mit der Einführung des M54 im Cabrio & Coupe verfügbar war?

Zitat von MopeeD

Kannst den Schmalsten Reifen Fahren, Die Felge schleift Trotzdem am Radlauf Wenn der Wagen Federt

Ich sprach ja auch ganz bewusst nicht von den Styling 67, sondern von normaleren Felgen für einen 320i - 17 Zoll mit 225er und ET27 oder so etwas in der Art

Zitat von Strikeeagle

M3 Felgen bekommt man ohne ziehen und Bördeln nicht auf nen normalen 3er, bei ET27 muss es doch klingeln, oder?

Das Coupe ist hintenrum etwas breiter - ET27 mit nicht all zu breiter Felge und Reifen geht - nur eben nicht die 245er auf einer 9,5er Felge von Post #1150 zumal die ohnehin nicht zulässig wären sondern laut Rad-Freigabe nur die 255er.

Es gibt halt Leute, die wollen nicht wahr haben, dass die Coupe/Cabrio VFL-Wagen die besseren E46 Zweitürer sind - sieht man ja am M3 der in dieser Form bis zum bitteren Ende 2007 gebaut wurde

Und letztens war doch erst jemand mit einem 2004er FL Modell und Hinterachsprobleme hier vorstellig geworden - also auch wieder urban legends, dass nur VFL betroffen seinen...

Zitat von mnaglo

Okay ich war jetzt nicht explizit beim Cabrio. Für die Limo/Touring gibt es noch eine "lange" Version die teurer ist.

Jetzt bringst du wieder alles erarbeitete durcheinander

Wie in der eBay Auktion zu sehen, gibt es für die E46 Modell nur eine Teilenummer für die schwarze Mittelkonsole mit MAL Durchführung. Das ist die lange, da bei dieser ja die MAL durchgeführt werden muss - die kurze ist um diese Durchführung -nun eben- kürzer. Fürs Cabrio (aufgrund anderer Mitteltunnel) und für die Modelle mit Ablagepaket (2x Steckdose) muss noch mit einer Schablone hinten etwas weggeschnitten werden.

Hier die Verwendungsliste zur 51168218305:
51168218305.jpg

Zitat von Hein_Bloed

Laut ETK ist für SA 473A (die Mittelarmlehne) die Teilenummer 51168218305. Wieso soll dann diese Konsole nicht passen, wenn man die Mittelarmlehne hat?

Habe ich nie behauptet und würde ich auch nicht, weil in der eBay Anzeige ja genau diese Teilenehmmer als Referenz genommen wird - ich verstehe jetzt echt dein (euer) Probem nicht. Meine Ausführungen sollten das generelle Problem SA473/474 und MAL im Cabrio klären und nicht diese verk*ckte eBay Anzeige in der ja ganz klar die MAL kompatible Teilennummer drinne steht. Zudem ist der Auschnitt für die MAL gut zu erkennen - es ist also keine kurze Mittelkonsole.