Die Frage nach einer möglichst kleinen Plug & Play Endstufe (hinterm Handschuhfach) wird darum wohl schnell in den Vordergrund rücken,
isotech bietet auch ein paar P&P Lösungen für den E46 an - Größe des/eines Verstärkers 160 x 43 x 136 mm.
Die Frage nach einer möglichst kleinen Plug & Play Endstufe (hinterm Handschuhfach) wird darum wohl schnell in den Vordergrund rücken,
isotech bietet auch ein paar P&P Lösungen für den E46 an - Größe des/eines Verstärkers 160 x 43 x 136 mm.
Jetzt noch mal für den Doofen. Ein KFZ gilt somit auch mit Saisonkennzeichen als angemeldet?
Jup im Sinne der KBA-Statistik ja - hast ja auch ein Kfz Kennzeichen und gehörst zum Bestand in Deutschland. Anderenfalls müsste es ja zu jedem Monatsanfang eine Gesamt-Zulassungsstatistik geben.
So dann bringen wir das Kapitel E31 von eBay-Laberfred mal in den passenden Thread ![]()
Die E31 sind robust!
Also robust ist ja ein gutes Atttribut - ich steigere auf begehrt! Anders lassen sich die z.T. nach oben gehenden Zahlen ab 2014 wohl nicht erklären - persönlich vermute ich durch Importe der deutschen Fanbasis
.
Naja, angemeldet!
Nachfolgend mal die Zahlen von 2005 bis zum heutigen Tag von den 6 Typenschlüsseln zu den 3 gängigen "Modellbezeichnungen" zusammenaddiert.
ACHTUNG: Ab 2008 hat das KBA die Zählweise geändert - es werden nur alle in Deutschland zum 01.01.20xx angemeldeten Fahrzeuge unabhängig von etwaigen Saisonkennzeichen erfasst. Davor wurden auch noch Stillegungen und Abmeldungen mit gezählt, dadurch erklärt sich der sehr starke Knick zu 2008.
E31_Zulassungen_2005-2019.jpg
Da die Daten jetzt schon mal in der Datenbank sind, wird die Statistik dann auch entsprechend weitergeführt - sofern gewünscht...
Ich erlaube mir mal, mich hier anzuhängen
Schau mal hier rein - recht aktuelle Diskussion zu den LS-Komponenten - Coupe und Limo sind beim Sound vorne nicht all zu weit auseinander und bei der Hutablage auch (ja ja ich weiss Bühne vorne und so
)
Interessiert vielleicht den einen oder anderen.
Falls du den mal abstoßen willst - HIER mich bitte sofort anschreiben ![]()
Fabelhaftes KfZ - was man(n) so sieht in einem tollem Zustand ![]()
Dein VAG Shitstorm nervt so langsam bisschen. Sorry das ich das so sage. Aber muss mal raus.
Vermutlich hast du leider nur vergessen, dass unser Daily von genau so einem TFSi Motor angetrieben wird - und nein ich habe den Wagen nicht besoffen sondern in vollem Bewusstsein gekauft ![]()
Aber ich weiss - es musste ja mal raus bei Dir ![]()
Aber es wäre interessant wie viele s54 Limo es in Deutschland gibt.
Diese Zahl wird dir leider weder das KBA noch BMW geben können - weil es schlichtweg gar kein Fahrzeug (M3 Limo) von BMW gab, das man mit einem Typschlüssel versehen und in einer offiziellen Statistik führen könnte. Durch deinen Umbau hat sich im Fahrzeugschein beim Punkt 2.2 nix geändert - da dürfte ja immer noch "628" stehen.
Das "Gegenbeispiel" sind ja die beiden 316Ci Coupes mit der TSN=665 - das Modell gab es von BMW (BMW interner Typschlüssel BL51) wurde aber nicht offiziell in Deutschland zum Verkauf angeboten. BMW hat aber ganz offensichtlich eine Zulassung über das KBA für den deutschen Markt beantragt - darum gibt es auch einen KBA Typschlüssel und am 1.1.2019 sind zwei Fahrzeuge davon in Deutschland unterwegs - der deutschen Gründlichkeit sei Dank schön sauber beim KBA erfasst!
Dieses System ist leider auch der Grund, warum kein Alpina von vor 2010 in der Statistik auftaucht - die haben alle keinen Typschlüssel TSN im Fahrzeugschein bzw. der ist einfach 00000, Alpina selbst ist als Hersteller beim KBA geführt.
Wie finde ich aber die richtige Teile nr raus. Zb bei diesem Lenkgetriebe siehe Bild.
7852 974 678 oben rechts ist die ZF Herstellernummer - danach suchen und es finden sich einige Treffer.
Ich verstehe nich das der Motor trotzdem so gut läuft.
Wird doch gut geschmiert... ![]()
So nochmal in Ruhe und zum Mitschreiben: auf den letzten 200km hast du ernsthaft 2 Liter Motorenöl nachgekippt? Was für eine Öl-Suppe ist denn schon wie lange drinne - wie sieht der Öleinfülldeckel von innen aus?
kanapp 1l Öl auf 100km braucht.
Du hast dich in der Angabe nicht geirrt? Also füllst du bei jedem Tankstop einen 5 Liter Ölkanister mit auf?
Weißer Rauch ist Wasser, schwarzer Rauch verbranntes Öl - bei dem Km-Stand dürften es die Kolbendichtringe sein oder/und die KGE ist komplett hinüber. SChon mal den Wagen von unten ohne Unterfahrschutz angeshaut ob irgendwo sehr viel Öl zu sehen ist?