oder ich spare noch ein bißchen und kaufe mir einen 130i.
Das hier ist das E46 Forum - da gibt es keinen 130i 
Und wenn dann schon einen 135i oder M140i!
Beiträge von M54B25
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Wie z.B. "welches Öl gehört unter keinen Umständen in einen E39 Motor" .
0W-Oliviol Extra Sensitive kaltgepresst!
Das weiss doch jeder
Euer Ölthread hier ist ja noch human.
Wie Adi schon sagte - hier gibt es ja nicht nur einen
Aber den "richtigen" angepinnten mit 39 Standardseiten haben wir hiermit jetzt schon überholt 
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Nur in diesem Forum ist es der gefühlt millionste.....
Gefühlt haben wir das Thema "Welchen AGB soll ich nehmen?" öfter - aber ist vermutlich auch Jahreszeitabhängig
Von der heiligen 2.0 Bar vs. 1.4 Bar AGB-Deckel Fragestellung aka Diesel-AGB-Deckel-Meinungsrunde abgesehen, ist so ein Ölthread doch aber schön - da kann jeder was sinnvolleszu beitragen. -
(hihi, ich schau dann in ner Woche mal wieder hier rein, sind bestimmt lustige Gespräche, die bis dahin entstanden sind)
Ja - z.B. dass es kein 0W10 mit BMW LL-01 Freigabe gibt
Aber ehrlich - jedes Forum hat seinen Ölthread - Und das ist gut so!
In der nächsten Woche, wenn die Temperaturen bei dauerhaft oder sogar zweistelligen Minusgraden ankommt, wird die KGE-Öl-einfrier Thread Saison wieder eröffnet - also Popcorn hinstellen und relaxen
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Ein lieber Forumskollege hat sich den Wagen heute angesehen und so wie er es geschildert hat
Hat da jemand die @Tourer für dich hin gemacht
Zum Wagen - aber mal ganz nüchtern - wenn der Wagen auch nur einigermaßen i.O. gewesen wäre, wäre der Preis höher und der Wagen hätte nur 2 Tage gestanden
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Macht ein halbwegs gescheiter Lackierer auch Softlack neu?
Dann wäre er aber nicht gescheit
Das Zeug fusselt doch nach 5 Jahren wieder weg. Plastidip wär schon die richtige Alternative - 5 bis 6 Schichten und du bist einigermaßen robust dabei. Am besten ist wohl das original Zeug aus den USA - das was hier angeboten wird, wird wohl in Lizenz mit abweichender Mixtur hergestellt. Das Original bekommt man über eBay.
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einem RS6
Wenn ich jetzt gemein bin, was ich an deinem B-Day aber mal nicht bin
- würde ich ja in den Ring werfen, dass der RS6 nochmal 100kg mehr durch Quattro rumschleppt und ein RS6 Fahrer eh nicht Auto fahren kann, weil er ja sonst einen RWD M5 fahren würde 
Ich dachte aber das die Kermaikbremse ja genau dafür da wären - ist das eventuell ein grundlegendes Problem, dass die Sport Quattro GmbH das Keramik hat weicher mixen lassen, damit dieses peinliche Quietschen beim Fahren auf der Kö nicht so arg nervt....
SPÄSSLE!!!!
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du bist dir bewusst, dass die Reifen spätestens auf dem Ring ganz schön leiden werden?
Ergänze die leidenden Teile bitte um:
- Bremsen
- Kühlung
- Aufhängung
- Dämpfer
- Öl (bitte keine Longlife-Suppe drinne haben)Man geht von einem Verschleißfaktor von 1 zu 10 aus - 1km Ring = 10km normaler Betrieb. Porsche und die M GmbH jagen die Kisten mit diesen Maßgaben um den Ring und selbst ein F10 M5 ohne Keramikbremsanlage ist nach 2 Runden schon durch - gut bei 2,1 Tonnen auch kein Wunder
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Dunlop SP Sport Maxx ist z.T. Erstausrüstung bei Porsche
Eigene Erfahrung im kleineren Format (16Zoll) auf dem Regierungsrenner
- da ist mir der sehr gute Seitenhalt und die steife Barkasse direkt auf den ersten Km aufgefallen. Mit dem richtigen Reifendruck sehr gut (=präsize) zu fahren und voll alltagstauglich. -
Jetzt überlege ich, ob ich zur Dokumentation den Deckel nach jedem Schritt runter nehme und beim letzten Mal dann die Dichtung mit mache.
Wenn du den Ventildeckel runtermachst, musst du eigentlich jedesmal die Dichtung erneuern - die wird ja an einigen Stellen mit Abdichtmittel "verklebt" und da es Gummi ist, dürfte der ein mehrfaches Festziehen nicht überstehen. Ich ziehe jetzt mal den Vergleich mit einem Kondom
Kostentechnisch jetzt nicht ganz so wild aber Wiederverwenden ist eher nicht.
Zu den Zündkerzen: Bei dem Wundermittel steht ja drinne, dass die Rückstände über die Verbrennung aus dem Brennraum gelangen - und sich damit natürlich im direkten Umfeld der Zündkerze befinden. Hintergrund dürfte sein, dass die Zündkerzen ggfs. diese Rückstände aufsammeln und die Funktionsweise beeinträchtigt ist. Vielleicht hast du ja noch die alten Zündkerzen aufgehoben, dann verwende die doch für die Freibrennaktion.
