Beiträge von M54B25

  • E46 Cabrio 330ci kaufbar?

    Zitat von mnaglo

    Gibt es denn bekannte Schwachstellen am Verdeck? Hab das Verdeck jetzt sehr robust in Erinnerung.

    Ja, kannst Du hier nachlesen und wir reden über ein 17 Jahre altes Fahrzeug - robust kann es ja sein aber Verschleiß und Alterungserscheinungen kommen über die Zeit.

    Zitat von mnaglo

    Die e46 VFL Scheinwerfer sind mir zumindest jetzt nicht als sonderlich problematisch bekannt.

    Dann achte einfach mal bewusst drauf - ich behaupte mal 80% aller VFL Scheinwefer haben Aquarium-Optik. Das einzig Gute - du kannst das leicht austauschen und neu abdichten.


    Zitat von mnaglo

    Findest du den Preis denn so gut,

    Ich finde ihn nicht gut sondern eher zu niedrig:
    - 330Ci Cab ist ein Top-Modell vom Motor und der Karosse her
    - LPG ist auch recht gefragt und treibt den Preis nach oben
    - Händler - wollen eine höhere Gewinnspanne realisieren und haben durch die Gewährleistung auch ein Risiko, dass sie finanziell absichern müssen, daher auch höhrere Preise
    - der Wagen ist 17 Jahre lang unterwegs und hat 165tkm - das macht 10.000m pro Jahr was für ein Saison-Cab spricht auf alle Fälle km-mäßig im unteren Bereich anzusetzen ist, was den Preis generell treibt
    - die Ausstattung ist nicht so schlecht, schon das was man verkaufsfördernd haben sollte


    Dafür erscheint mir der Preis im Vergleich zu gleichartigen Fahrzeugen eher zu niedrig.

    Zitat von mnaglo

    Die gemachten Sachen

    Was wurde denn gemacht? Woher hast du die Info? Bremssättel vorne und Bremsen drumrum würde ich noch zugestehen - weil die Bremsen vermutlich nach 17 Jahren komplett vergammelt waren, Sitzwange Fahrer war garantiert der Händler, um den VK-Preis nicht zu stark zu drücken.



    Oder andersherum - warum hat jemand nicht die 100€ für eine neue M-Spange beim Lenkrad investiert? Warum wurde der Beifahrersitz nicht auch gleich gemacht? Warum hat jemand nicht den Dremel angeworfen und die Haubenschlösser auf Vorderman gebracht? Pflege sieht für mich persönlich anders aus.


    Kennst Du nun LED Innenleuchten für das Coupe oder hast du das mit den normalen FL-LED's verwechselt?

  • E46 Cabrio 330ci kaufbar?

    Zitat von mnaglo

    - Rückleuchten gammeln ja gerne mal die Inneren. Da würde sich ein Tausch auf LED anbieten oder man holt die neu, ist nicht die Welt.

    Du kennst E-konforme innere Rückleuchten auf LED-Basis für das (VFL-) Coupe? Das würde mich ja mal intererssieren - ich habe komplett auf OEM FL-LED umgerüstet und da sind die inneren weiterhin Glühobst.


    Zitat von mnaglo

    - Haubenschlösser, die Dinger rosten doch immer als erstes :S

    Nicht bei Garagen- und/oder gepflegten Wagen :meinung:

    Zitat von mnaglo

    - Scheinwerfer vorne scheint mir eher als seien die auf dem einen Bild etwas angeschlagen, wahrscheinlich von der Wäsche mit dem HD Reiniger.

    Dann kannst Du die auch gleich mal auf die Austauschliste setzen - was ein HD-Reiniger schafft, schafft auch eine BAB Fahrt bei 130 im Regen bei undichten Scheinwerfern.

    Zitat von mnaglo

    - Das Leder würd ich mit Färbung wieder hinbekommen,

    Ich gehe davon aus, dass das Leder schon gefärbt wurde - an der Sitzwange Beifahrer sieht man ja die schlechte Behandlung, dafür ist dann wieder der Gesamteindruck des Leders zu gut, ergo schon behandelt worden. Musst du dir aber vor Ort anschauen.

    Zitat von mnaglo

    Der Wagen sieht zumindest für mich so aus als wäre dort immerhin investiert worden.

    Dann lässt sich aber der doch geringe Preis nicht erklären - 330Ci Cab, LPG und im Verhältnis zum Alter wenig km - und dann ein so guter Preis ?(

  • E46 Cabrio 330ci kaufbar?

    Zitat von mnaglo

    Wie schätzt ihr den Preis und das Auto an sich ein?

    Das ist mir aufgefallen:

    • 4. Vorbesitzer
    • Keine Angaben zum Checkheft
    • größere Delle auf der linken Seite Mitte zwischen Tür und Radhaus, nur schlecht durch das Silber zu sehen
    • Sitzwange Fahrersitz schon erneuert
    • Sitzwange Beifahrersitz stark abgenutzt - trotz Lederaufbereitung gut zu sehen
    • Haubenschlösser im Motorraum komplett verrostet
    • Interieurleisten nachgerüstet bzw. eher foliert/überklebt
    • Lenkradspange abgerockt (einhändiger Poserfahrer?!?)
    • Rückleuchten Kofferraum angegammelt (Bild 19)
    • Scheinwerfer-Streuscheiben stark mitgenommen/trüb


    Für mich ein Blender der gut aufbereitet wurde.



    Dafür ist der Preis für ein 330Ci Cab, einen Händler, eine LPG Anlage und den Km Stand realistisch - ob angemessen - das müssen die durchgeführten Wartungen und Austauschaktionen sowie eine ausführliche Testfahrt zeigen.

  • E46 330ci Cabrio - verkauft

    Zitat von Strikeeagle

    PS: der leere Kasten kostet nicht sehr viel, glaub 10-15? oder so. Halter gibt es auch aus den Schlachtfahrzeugen günstig mit Befestigungsschrauben.

    Du sprichst von den hier mit Nr. 2 und Nr. 3 bezeichneten Teilen oder?


    Sehr gute Idee, denn die Warnweste sollte ja sinnvollerweise im Fahrzeug erreichbar sein - Kofferraum macht nur bedingt Sinn :whistling:

  • Kühlmittelleuchte bei längerer fahrt/Kühlmittelverlust ??

    Zitat von PGraf131196

    Der kühlkreislauf sollte doch aber nicht so heiß werden das es kocht oder?

    Kurz nochmal ein Exkurs in Physik und den Kühlkreislauf eines Fahrzeuges. Wasser siedet (kocht ist physikalisch falsch!) je nach Höhenlage bei 100 Grad oder auch weniger - je geringer der Luftdruck (höhere Höhenlage) um so geringer die Siedetemperatur.


    Zusätze im Kühlwasser, wie der Frostschutz, erhöhen die Siedetemperatur hingegen weiter - teilweise bis zu 130 Grad! Wo hast du den die 90 Grad her - doch hoffentlich nicht extrapoliert von der Anzeige im Kombiinstrument?



    Die Kühlmittellampe geht an, weil du einen Defekt im Kühlkreislauf hast und entweder der Druck und/oder der Wasserdurchsatz nicht stimmen. Die WaPu könnte defekt sein oder auch der Deckel nicht richtig öffnen.



    Höre doch bitte einfach mal auf die verschiedenen Aussagen hier und suche Dir jemanden vor Ort, der den Kühlkreislauf systematisch durchgeht.


    Das dein AGB schon zweimal gewechselt wurde (in welchem Abstand, mit welcher Begründung?) und sich nichts bessert ist doch eine klare Ansage, das der Fehler wo anders herzukommen scheint. Das Wasser auf dem Rand deutet darauf hin, dass er Druck über den Deckel ablässt.

  • Woher weiß die KFZ-Zulassungsstelle welche Abgasnorm mein Fahrzeug hat?

    Zitat von Strikeeagle

    und dann gab es nocheine dritte Gruppe, also Euro 3 Fahrzeuge mit Sekundärluftpumpe wie meine FU00985 / AV11 , bitte nicht vergessen ...

    Kein Problem ich lerne ja gerne dazu - mein Triebwerk hat ja auch schon den Anschluss für die Pumpe am Block. Was auch immer sich BMW dabei gedacht hat das mal so und dann mal so zu machen, ich sage ja nur Batterieschwingungsdämpfer :spinn:


    Vermutlich ist das aber genau ein US-Thema, da die Kalifornier ja schon immer strengere Normen hatten und BMW einfach vorbereitet sein wollte.




    Aber dann würde ich das Ding doch sofort rauswerfen, wenn Du eh nur Euro3 hast, dann ist ja die AU auch kein Problem mehr. Wieder ein Teil weniger, was Probleme bereiten kann und du sparst 8 Kilo auf der Vorderachse - habe da gestern Abend zufällig ein Video zu gesehen - und das Ding schaffst auch Du auszubauen - wer Heckklappenleisten zusammenpuzzelt :thumbup:


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  • Woher weiß die KFZ-Zulassungsstelle welche Abgasnorm mein Fahrzeug hat?

    Zitat von BMW-E46-E92

    Woher weiß die KFZ-Zulassungsstelle welche Abgasnorm mein Fahrzeug hat, geht die nach den Schlüsselnummer oder nach dem Eintrag in den COC-Papieren?

    Die Schlüsselnummer kann es eigentlich nicht sein, z.B. haben die 325Ci Coupes ab Baujahr 09/2000 bis zum Ende 2006 alle die 700 als Schlüsselnummer, die M54 Motoren gibt es jedoch ohne Sekundärluftpumpe mit Euro3 und mit Sek-Pumpe als Euro 4 Ausführung.


    Du kannst nur über den Hinweis "zu 1" anhand der letzten zwei Ziffern raus finden, welche Schadstoffklasse dein Wagen bei der Zulassung zugewiesen bekommen hat. Hier mal ein etwas älterer Artikel aber der einige den ich auf die Schnelle fand, wo das für meine 2000er Zulassung erklärt wurde....