Beiträge von M54B25

Zitat von AchimN

Und den Prüfer zur Rechenschaft ziehen wird mind. genau so aussehen.

Versuche es doch bitte erstmal so wie schon mehrfach angeraten - setze Dich mit der Prüfungsorganisation auseinander die die jetzige HU vergeben hat. Und gehe bitte zur übergeordneten Stelle und trage das ganz sachlich vor. Die werden sich das aus dem Blickwinkel keine schwarzen Schafe haben zu wollen schon genau anschauen. Frage doch einfach, wie sie das HU Ergebnis sehen, du hättest von zwei KfZ-Meistern (gehe ich mal von aus) mitgeteilt bekommen, dass die diese Einschätzung der HU nicht mal ansatzweise teilen würden.

Mache es doch bei der Prüfungsgesellschaft bitte auf die freundliche und sachliche Tour - jemanden "zur Rechenschaft zu ziehen" - da fühlen sich viele gleich angep*sst und verschanzen sich und ja das kann dann 2 Jahre dauern. Höflich und sachlich das Thema HU klären und dann nach meiner Argumentationskette von vorhin den Verkäufer schriftlich die Rückabwicklung aufgrund eines erheblichen Mangels (ungültige HU) anzeigen (also per Brief zustellen - Einschreiben Einwurf!), schriftlich Frist zur Nachbesserung setzen und dann Druck machen. Wenn die HU nicht gültig ist, stehen Deine Chancen für die Rückabwicklung besser als 50% - zum Thema RA-Kosten.

Zitat von ShiRo18

Heute kamen endlich die Felgen und ein Bekannter hatte noch nen sehr guten Funktionsträger + Ablagefach zuhause.

Aber seht selbst.

Todschick das Fahrzeug Die Felgen sind doch in Ferric Grey - Farbcode A80?

Zitat von AchimN

meine Angst ist natürlich wenn die dann bei der GTÜ sagen, dass die mir das Fahrzeug still legen.

Es mag sich krass anhören - aber das wäre sogar das Beste in Deiner Situation! Denn dann ist klar, dass die HU unberechtigt war und hätte niemals so erfolgen dürfen. Wie jetzt auch schon mehrfach bestätigt, bist du betrogen worden und solltest den Kauf rückabwickeln - Bewahre bitte Ruhe insbesondere in Gesprächen mit anderen Leuten/Prüfern etc. versuche das alles ganz sachlich zu machen und beziehe dich bitte auf die HU als DAS Kaufargument!!!

Das mit dem Bastler ist egal, damit sollte nur die Gewährleistung umgangen werden - jedoch nicht die gültige HU - das eine hat mit dem anderen nichts zu tun - wer was anderes erzählt, kommt von Melmac! Und weil das so ist, hast du bei diesem erheblich Mangel das Recht auf Rückabwicklung - nicht auf arglistige Täuschung versteifen, der Verkäufer wird auch behaupten, dass er das alles nicht wusste, weil ja HU neu, da hast Du keine Chance...

Daher Deine Argumentationskette:
Kauf wegen neuem HU und damit 2 Jahre Sicherheit
-> HU ist nach Aussage Prüfgesellschaft XY ungültig (neue Prüfung bestätigt dies hoffentlich)
-> keine HU damit erheblicher Mangel an der Sache
-> Du möchtest aufgrund des erheblichen Mangels den Kauf rückabwickeln

Drück Dir die Daumen!

Zitat von kall3

Da er frischen Tüv hat mit übelsten Mängeln, wende dich doch mal an diesen.

Hatten wir vor kurzem hier schonmal irgendwo.

Genau das hatten wir in diesen Thread - da ist der Kollege direkt auf die Prüfgesellschaft zugegangen aber auf den Vorgesetzten bzw. die übergeordnete Instanz - also nicht direkt zum Prüfer der die HU gemacht hat!!!

Zitat von AchimN

Danke, war ja schon beim Anwalt, aber er sagte "keine Chance, da im Kaufvertrag Bastlerfahrzeug steht"

Denn da ist es unerheblich ob Bastler oder nicht - die HU ist eine staatlich überwachte Prüfaufgabe mit ganz genauen Kriterien und wenn der Wagen die Plakette hat, musst Du dich als Käufer darauf verlasen können, das der Wagen die nächsten 2 Jahre fahren wird.

Mit Verlaub gesagt, scheint dann Dein Anwalt kein guter zu sein - wenn der Wagen mit neuer HU angeboten (steht die HU im Vertrag drinne oder in der Anzeige? - notfalls aus dem Google Cache die Seite wiederherstellen lassen) und diese HU jedoch erschlichen wurde, liegt ein erheblicher Mangel vor der Dich zum Rücktritt vom Kaufvertrag berechtigt - auch die Bastlerangabe ist dabei unerheblich.

Am viel versprechenstend wäre allerdings die Sache über die TÜV-Prüfergesellschaft zu regeln - die wollen keine benannten schwarzen Schafe bei sich haben - ist ja auch immer für die Medien ein gefundenes Fressen. Deshalb wende Dich an die übergeordnete Instanz der Prüfgesellschaft schildere den Fall und bitte die die Prüfung zu wiederholen. Wenn Deine Schilderungen zutreffen und der Wagen keine HU bekommt, dürften die das sogar kostenfrei machen und Du kannst Deinem (einem anderen?) Anwalt mal neue Fakten präsentieren - lass Dich da auf keine Diskussion wegen "Bastlerfahrzeug" ein - die frische HU ist hier deine einzige Chance!

Ich drücke schon mal die Daumen!

Zitat von EddyG

Scheinbar haben schon einige Kunden über die neuen Airbags gemeckert da der Farbton nicht so passt und die Embleme teils schief sitzen.

Ja hier ich - alles dokumentiert und sogar schon eine "Antwort " = Ausrede erhalten. Das ist Zitat "der Qualitätsmaßstab den BMW anlegt" - kam alles von der lieben Fachabteilung - also sprich von den Marketing-Fuzzies die keine Ahnung nicht haben - bin immernoch/weiterhin stinksauer ob des verschandelten Aussehens im Innenraum direkt vor meiner Nase... :motz:

Zitat von AchimN

der hätte niemals so überm
Tüv gehen dürfen

Auch wenn dies ein Privatkauf war - diese Aussage zum Zustand der Gas-Anlage technisch bestätigen lassen, Beweise sichern und den Verkäufer wegen arglistiger Täuschung zur Wandlung des Kaufes bringen - mach das über einen Anwalt das erzeugt dann schon Druck - bevor Du dich mit weiteren Problemen rumschlagen wirst und dann noch mehr ärgerst.

Zitat von Kai258

Unter 10 wäre schon sehr gut.

Zitat von Schöni

wenn du lesen könntest würdest du sehen das ich was von 460PS geschrieben habe.

Um mal mit etwas vergleichbaren aufzuwarten - der F87 M2 mit einigen Modifikationen sollte in der unten vorgestellten Version so um die 400PS bringen und fährt eine 9,3s 100 auf 200 - Gewicht sollte gleich sein, DKG ist gleich, Motor vom Grundaufbau sehr ähnlich

Da halte ich 8,5s bei wirklich tiefen Temperaturen und 460PS realistisch

Zitat von BremerJung

3 Vorbesitzer (BMW, dann 12 Jahre eine Frau und dann 5 Jahre ein älteres Ehepaar)
- Scheckheftgepflegt bis 190tkm (2011) danach vor ca 10tkm selbst einen Ölwechsel gemacht

Dann war er ein Vorführwagen daher auch die recht ordentliche Ausstattung und das Leder

Zitat von ironsilver

sehe ich das richtig, dass er zwischen 2011 und heute keinen Ölwechsel bekommen hat? Das würde zumindest die fetten Ablagerungen erklären.

Ich lese es so dass er 2011 bei 190TKm und bei 215TKm (vor 10Tkm laut Johann) einen Wechsel bekommen hat. Und wenn ich den aktuellen Stand mit 225T und 2011 den mit 190T sehe, ist das ältere Ehepaar als letzter Besitzer mit dem in der Stadt zum Einkaufen gefahren mit jährlich 6Tkm - dieser Kurzstreckenbetrieb erklärt dann auch wiederum das Ausehen des Öldeckels und verheisst nichts Gutes für die Motoreninnereien.

Johann da musst Du einen Ölwechsel machen, auf die A24 Richtung Berlin (ist auf gut 100km Länge) freigegeben den Motor langsam hoch- und ausdrehen uns den Wagen in Berlin noch mal vorstellen, zurückfahren und nach den knapp 600km mit höherer Last gleich nochmal Öl wechseln - dann schauts bestimmt besser aus am Deckel....

Zitat von McLane

Bei den Kotflügeln ist nichts mehr zu holen, die müssen neu.

Volle Zustimmung - und auch zu SmartRepair - das ist Kosmetik, wie bei 50 jährigen Damen die nochmal wie 40 aussehen wollen...

Zusammengefasst zu Deinem tollem Bericht und vor Ort Test:
- mit 3000 als VK Preis ginge das in Ordnung, dann wären die 1000 für neue Kotflügel, PDC und Ölwechsel eingeplant

Das würde ich dem Verkäufer auch so klar sagen, wenn das Ding noch ein paar Monate steht, blühen die Stellen weiter auf und er müsste weiter Geld in die Aufbereitung stecken, das würdest Du ihm aber gerne abnehmen....

Das mit dem MFL haste das noch klären können - das war ja auch etwas seltsam?

Zitat von BremerJung

gibt ein paar Widersprüche bez. VIN & Bilder. ZB MFL.

Ist aber sonst das einzige: M-Paket passt, Shadowline passt,Xenon und SWRA passen, Leder passt, Interieurleisten passen, Armlehne, Dachreling, etc.

Vielleicht hat das was mit dem Nicht-Standard-Radio zu tun - das solltest Du mal nachfragen. Sonst ist das (ja bis auf den Km-Stand) ein echtes Schmuckstück - na ja Rost ist auf den Fotos nichts zu sehen, aber das kennst Du jetzt ja zur Genüge Ich drücke mal die Daumen!

Zitat von BremerJung

huch? auf dem Bild 9 sieht man die Klimaautomatik... ich werde gleich mal anrufen und die VIN anfragen.

Die VIN wird dir aber nicht sagen, wenn die kaputt ist - also eher komplett defekt und damit ein größerer Posten zur Instandsetzung - frag mal den VK lieber nach dem Widerspruch an sich - zu sehen: ja, funktionieren: ??? Und vor allem - wie passt das zur Scheckheftpflege - da ist das ja in den Inspektionen ein Prüfpunkt? CSI Hamburg - bitte übernehmen