Beiträge von M54B25

  • Drehzahlschwankung, Ganzes Auto wackelt.

    Zitat von elrenzo

    Keine weitere Hilfe?

    Es gibt ja auch keine weiteren Infos von Dir zum Wagen - das da im Video die Nadel 3x kurz nach unten geht ist bei einem ca. 20 Jahre alten Wagen nicht unnormal.


    Es gibt keine Infos zum Kilometerstand des Wagens, dem Wartungszustand insgesamt, welches Baujahr - nicht Erstzulassung - ist der Wagen genau - je nachdem unterscheidet sich der Motorleicht N42B18 oder N46B18, wurden die Motorlager schon mal gemacht, wie lange sind die Kerzen drinne, in welchem Zustand befinden sich die Zündspulen - noch die ersten, oder getauscht - einzeln oder alle vom gleichen Hersteller.


    Das ist in diesem Falle Glaskugel-Lesen at it Best!


    Sonst besteht der Vorteil eines Fachforums auch darin, das es Unmengen an Lesestoff gibt. Das das Ergebnis bei einem N42/N46 Motor dann leider ernüchternd ist, ist die Realität - der Motor ist eine Bitch und wenn die nicht richtig behandelt wird und vorher nicht wurde, f*ckt die den aktuellen Fahrer/Halter halt zurück.

  • Drehzalschwankungen bei kalten Temperaturen

    Zitat von Raiko N42

    Die Batterie hat bei start ganz normal um die 14 Volt fällt aber auf manchmal 10 oder 11 Volt ab und dann setzen auch die Drehzahlschwankungen und die flackernde Elektronik ein…

    Mit extrem hocher Wahrscheinlichkeit ist dann deine Lichtmaschine defekt - die müsste um die 14 Volt Ladespannung bei laufenden Motor durchgängig erzeugen - die Folge ist dannn Unterspannung und alles was davon abhängen kann.

  • LED Abblendlicht bald auch im E46.....?

    Zitat von PetrolPunk

    OSRAM Nightbreaker Speed nennen die sich.

    Absolut richtig - um das mal etwas aufzudröseln, weil OSRAM das wirklich umständlich macht, hier aus der Kompatibilitäts-/Freigabeliste der Eintrag für den E46:


    OSRAM-LED_11-2024_Freigabe.jpg


    Die Thematik Cabrio/Coupe/Compact Facelift mal außen vor - zählt ohnehin nur die derzeit einzig gültige E-Prüfnummer "E13 9175" auf dem Scheinwerfer - wird als Lampentyp dafür "H7-LED SP" angegeben.


    Diese findet sich in der Produktliste etwas weiter oben wie folgt als "NIGHT BREAKER ® LED SPEED (SP)" mit den Produktinfos und einem Bild wieder:


    OSRAM-LED_11-E46-Modell.jpg


    Um also ganz sicher zu gehen, sollte man über die OSRAM Produktnummer "64210DWNBSP" oder die dazugehörige EAN "4062172411264" suchen.

  • LED Abblendlicht bald auch im E46.....?

    Zitat von E46 Cabrio-Fan

    Osram schreibt doch von:


    3er (E46) Facelift (Limousine, Touring, Coupe, Cabrio, Compact). Die Nummer des Scheinwerfers habe ich jetzt aber noch nicht überprüft.

    Ja und weil die Osram Experten ja auch das Cabrio und Coupé Facelift im Jahre 2001 verorten ist die 3te Spalte „Headlight approval number“ wichtig - wird dir Kommisar Mertens dann schon erklären ;)

  • LED Abblendlicht bald auch im E46.....?

    Zitat von Powerfiat

    Witzig. Mein Post ist jetzt 1 Monat her und zack ist der e46 dabei :thumbsup: 8)

    Jedoch nur für E46 Scheinwerfer mit genau einer E-Prüfnummer „E13 9175“ - die wohl nur FL Limo und Touring hatten - und die ich auf die Schnelle nur bei Hella und Bosch Ausführungen gefunden habe.


    Also Feier frei für die lustige Diskussion mit der Rennleitung - falls das der geneigte E46-DIY-Tuner überlesen hatte…

  • Suche E46 gerne Touring gerne 318i

    Zitat von BN11

    Aber: Zwischen 318i und 325i gäbe es ja noch einen 320i... Also ich wollts nur mal erwähnt haben... ;)

    Apropos erwähnen - es gab sogar zwei 320i Tourings einmal mit M52TÜ und einmal mit M54B22 - nur einen 323i Touring als E46 gab es nicht in Deutschland.


    Zitat von PetrolPunk

    nur der kleine 316i mit dem M43

    Den gab es aber nie im Touring - erst als N4x mit dann 1.8 und 116PS durfte der Touring leicht untermotorisiert in Deutschland fahren.

  • Autobatterie, aber welche ?

    Zitat von scottspark

    An neueren BMW Modellen gibt es die Möglichkeit, den Typ und die Kapazität der Batterie zu konfigurieren sowie einen Reset bei Neueinbau eine Batterie durchzuführen.

    Das ist keine Möglichkeit - das ist eine Notwendigkeit damit das IBMS die Zahl der Ladezyklen auf 0 setzt und die neue Grundspannung kennt. Bei BMW ab ungefähr E90/E60 und den nachfolgend standardmäßig mit Start-/Stoppsystem ausgestatteten Fahrzeugen der Fall.

  • Junger BMW-Enthusiast sucht 3er BMW Limousine (Diesel)

    Zitat von zaidm545

    Mir ist klar, dass bei älteren Autos immer mal wieder etwas gemacht werden muss, aber genau deshalb suche ich nach einer guten Basis.

    Hier (Link) mal ein bisschen Hardc0re Zahlenmaterial für deine Suche - achte mal besonders auf die Linienverläufe und die Zahlen die dort dran stehen.


    Rein nachrichtlich - beim Nachfolger E90 (nur Limo) sieht es für die 318d und 320d Limousinen mit Stand Anfang 2024 bei ca. 30.644 Fahrzeugen (aktuell dann eher 27.000) in Deutschland leicht besser aus - da solltest du aber mal das Thema der stirnwandseitig verbauten Steuerkette und deren Fragilität berücksichtigen...

  • E46 Zulassungszahlen in Deutschland - Stand Anfang 2023 verfügbar!

    Nachdem es in letzter Zeit nun schon 2x leidenschaftliche Aufrufe im Forum nach einer E46 Diesel Limo gab, dachte ich mal eine valide Zahlenbasis wäre ja auch ganz nett für die Argumentation im ausklingenden Jahre 2024. Und dann stelle ich fest, das ich auch die Aufbereitung der Limo-Statistik ein wenig vernachlässig habe :m0034:.


    Dafür dann jetzt hier im Detail und in Bunt und in Farbe und mit meiner beliebten jährlichen Sterberate die volle Packung (Stop - nur die der RWD-Fraktion - die AWD bekommt ein eigenes Special) zu den E46 Diesel-Limos - unterteilt nach Modell 318d, 320d und 330d und darin nochmal nach der ersten Motorengeneration und der jeweiligen TÜ-Variante im E46:

    2024_E46-Limo-318d_Zulassungen-Sterberate_2008-2024.jpg


    2024_E46-Limo-320d_Zulassungen-Sterberate_2008-2024.jpg



    2024_E46-Limo-330d_Zulassungen-Sterberate_2008-2024.jpg


    Tja was soll ich groß zu den sich doch stark gleichenden Verläufen schreiben

    • die Diesel haben ja ohnehin einen rasch sinkenden Anteil am E46 Bestand, was jedes Modell in absoluten Zahlen belegt,
    • die erste Motorengeneration verliert beim jeweiligen Modell prozentual am meisten (i.d.R. bedingt durch das höhere Alter und demzufolge mehr Zeit für Gevatter Rost seine metallvernichtende Sense zu schwingen),
    • die 318d und 330d Varianten sind mit 500 oder noch weniger Exemplaren schon im Exotenbereich der E46 zu finden,
    • und von den knapp 50.000 320d Diesellimos aus 2008 sind nur noch etwas mehr als 10% 16 Jahre später übrig.


    Im Großen und Ganzen irgendwie ein Trauerspiel bei dieser Entwicklung - die Dieselskandale und die darauf folgende Verschärfung von Umweltzonen zeigen im Jahr 2018 die stärkste Auswirkung indem zum 01.01.2019 die Sterberate bei allen Modellen am höchsten ausfällt und seitdem auf einem hohen Niveau verbleibt. Wohl dem der ländlich wohnt und seine zärtlich nagelnde E46 Limo hegt und pflegt - das wird sicherlich so enden, wie die derzeit ganz seltenen 524td beim E28 (364 Stück Anfang 2024) oder 324td beim E30 (249 Stück Anfang 2024) - quasi schon Einhörner im deutschen Straßenbild für die jeweilige Baureihe.

  • Drehzalschwankungen bei kalten Temperaturen

    Zitat von Raiko N42

    Wollte die Spannung der Lichtmaschine nochmal untersuchen lassen und die Spannung der Batterie hab leider keine Utensilien dafür…

    Such mal auf YT nach „E46 Geheimmenü“ darüber kannst du auch die Spannung der Batterie und die der Lichtmaschine bei laufenden Motor ermitteln - diese Werte liefert der E46 schon mal ohne großen Aufwand selbst.