Töchter fahren 320d Tourings
Gekauft 2020 mit 240tkm - jetzt 330tkm
Gekauft 2020 mit 260tkm - jetzt 385tkm
Das nenne ich nachhaltig 
Beiträge von MichaelB
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325i Touring gekauft 2017 mit 230tkm - jetzt 352tk
LPG seit 2008 bei Km-Stand knapp 90tkm
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Moins'n,
hat *zufällig jemand eine Abdeckung für die Abschleppöse in der vorderen Stoßstange üb€r?
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wer lesen kann...
hatte ich übersehen von wegen 7er...
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Moin,
passt die Abschlepp-Öse vom e39 auch am e46?
Wir standen neulich und hatten weder am e39, noch am zu ziehenden e46 eine im Bordwerkzeug...
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auf die Schnelle... beim Versuch, das Wischachslager auszubauen habe ich den Deckel vom Taster ausgebaut und mir ist natürlich der kleine Federstift entgegen gekommen... ohne dass ich gesehen hätte, wie herum der gesessen hat
Feder im Tastergehäuse oder anders herum der aufgesetzte Metall-Pin?
Feder im Gehäuse war richtig - bzw. hat funktioniert
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Hilft jetzt zwar für dein aktuelles Problem nicht direkt, aber eventuell für die Zukunft.
Hast du die Teller von den Keilen vor dem Runterdrücken gelöst?
Wenn nein denn vor dem Runterdrücken einen gefühlvollen Schlag mit einem nicht zu großen Hammer (ca. 250gr) auf die äußere Kante des Ventiltellers.
So lösen sich die beiden von einenander und beim Runterdrücken bleiben die Keile normal durchs Öl am Schaft kleben und lassen sich dann leicht abnehmen.
Ich kenne das so, dass mit einer ausreichend großen Nuss ein kurzer leichter Schlag auf den ganzen Federteller gegeben wird... also nicht einseitig, und wenn doch, bloß nicht mit einem Stahlhammer
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auf die Schnelle... beim Versuch, das Wischachslager auszubauen habe ich den Deckel vom Taster ausgebaut und mir ist natürlich der kleine Federstift entgegen gekommen... ohne dass ich gesehen hätte, wie herum der gesessen hat
Feder im Tastergehäuse oder anders herum der aufgesetzte Metall-Pin?
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hab mal ein wenig Preise recherchiert und bin letztendlich doch wieder bei ATE gelandet
Drei e46 und ein e39 können sich nicht irren
