wo gibt es denn 30% auf BBS ???
Na bei BBS auf der Homepage!
Da gibts z.B. auf den Radsatz Ch-R 30%. Die kosten dann nur 1.559,38
Aber sehen halt wirklich nicht gut aus mit der ET, das Geld werde ich nicht ausgeben für die schwache Optik.
wo gibt es denn 30% auf BBS ???
Na bei BBS auf der Homepage!
Da gibts z.B. auf den Radsatz Ch-R 30%. Die kosten dann nur 1.559,38
Aber sehen halt wirklich nicht gut aus mit der ET, das Geld werde ich nicht ausgeben für die schwache Optik.
Also vom Budget bin ich schon begrenzt…. Leider.
Aber irgendwo muss man ja auch die Kirche im Dorf lassen. Sonst kostet der Radsatz 70% vom Fahrzeugwert ![]()
In 18 Zoll ist es tatsächlich schwierig für mich etwas Gutes zu finden. Die m135 oder CH wären aktuell mein Favorit.
Ich überlege gerade neue Felgen zu kaufen.
18 Zoll wären da meiner Meinung nach eine gute Wahl.
Ich wollte eigentlich einen Satz der klassischen BBS-CH kaufen aber bei Kleinanzeigen findet man leider oft nur Mist. Alle kaputt oder bereits nachlackiert.
Da es aktuell 30% auf BBS Felgen gibt, wäre die nicht so schöne CH-R eine Option.
Leider finde ich keine Bilder zur CH-R in 18 Zoll auf einem e46 Coupé/cabrio.
Was denkt ihr?
Oder doch lieber doppelspeiche 135?
edit: Ok habe doch Bilder bei Instagram gefunden:
Das sieht ja nicht so gut aus, jede Pizza ist konkaver!
Bin für Vorschläge offen...... ![]()
Das weiß ich aktuell noch nicht. Im Prinzip gibt es 3 Optionen:
1. so lassen und Kunststoffpflege auftragen
2. mit neuem Softlack lackieren
3. neu kaufen
Ich habe heute 2 Stunden an diversen Verkleidungen geschrubbt und bin jetzt bei folgendem Ergebnis:
Vorher: Klebriger Softlack + Beschädigungen
Nachher:
Mal schauen wie das eingebaut aussieht aber ich muss sagen, dass ich den Softlack jetzt nicht vermisse.
Leider gab es dann auch die erste Überraschung!
Im Bereich des hinteren Fußraums habe ich bemerkt, dass die Karosse komplett durch ist. Der TÜV hat das nicht bemängelt oder es war tatsächlich ein Gefälligkeitstermin beim Vorbesitzer ![]()
Ich habe dann angefangen alles zu demontieren (hier hätte ich mal besser aufgeschrieben welche Schraube wohin gehört).
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Meine Werktatt hat mir an den Stellen neue Belche eingesetzt und der Lackierer hat nun den restlichen Rost behoben.
Letztes Wochenende habe ich den Wagen abgeholt und er steht jezt in der Garage und muss wieder zusammengebaut werden.
In diesem Zuge gab es neue LED-Blinker:
Jetzt versuche ich noch den Softlack von den div. Plastikteilen im Innenraum zu entfernen. Leider bisher ohne Erfolg, Backofenreiniger funktioniert nicht wie gewünscht..... ich teste weiter.
Technisch und optisch gibt es einiges zu tun aber mir war klar, dass ich für mein Budget kein Fahrzeug in einem guten Zustand erwarten kann.
Das Fahrzeug hat aber schon eine neue Kupplung, diverse Achsteile neu und bereits eine neue KGE/Kühler/Termostat.
Der Ölverbrauch liegt bei einem Liter auf 700-800KM.
Probleme, die beim Kauf bekannt waren:
Rost beider Kotflügel
Rost im Bereich des Türeinstiegs vorne (beide Seiten)
Das Leder habe ich dieses mal mit Reiniger und Pflegemittel von Labocosmetica behandelt. Das Ergebnis war sehr gut, das Leder ist insgesamt noch in einem ganz guten Zustand.
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Beim Bremsen ist mir ein starkes Vibrieren aufgefallen, es gab daher neue Scheiben + Beläge vorne und in diesem Zuge habe ich die Bremssättel etwas aufgehübscht.
Als ich den Wagen dann für den Lackierer vorbereitet habe, konnte ich sehen, dass doch einiges an Dreck im Kotflügel hing. Der wurde dann natürlich entfernt!
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sieht meinem recht ähnlich, aber meiner ist Orientblau. Scheint zwischen den beiden Farbtönen keinen sehr großen Unterscheid zu geben.
Das stimmt, die Farben ähneln sich wirklich stark.
sieht chic aus und du bist ja vom Fach, dann wird es klappen das er noch lange läuft
Ja, schön wäre es
Ich muss den Wagen bestimmt öfter mal in die Werkstatt abgeben, was leider teuer wird.
Hallo Leute,
ich stelle euch mein "neues" Cabrio in diesem Thread vor. Wer keinen Bock auf den Text hat, schaut sich einfach die Bilder an ![]()
Vorab zu mir: Ich bin absoluter Hobbyschrauber, ohne großes Wissen. Daher werde ich sicherlich oft auf das Forum zurückgreifen müssen.
Vorgeschichte:
2008 habe ich meine Ausbildung angefangen und dann kam auch langsam das Interesse an Autos. Die gesamte Ausbildung habe ich gespart und konnte mir am Ende des 3. Lehrjahres dann meinen damaligen Traumwagen kaufen.
Einen E46 320i Cabrio BJ2004 mit 56.000 KM Laufleistung. Als Tuning gab es damals 19 Zoll Z-Performance Felgen, Clubsportecken und einen 330i Auspuff. Nach nur 1 1/2 Jahren habe ich den Wagen verkauft, da mir einfach etwas Leistung und Spritzigkeit gefehlt hat.
Meine Eltern haben mich damals zur Abholung begleitet und ich kann mich heute noch an jede Sekunde genau erinnern.
April 2025:
Über die Jahre bin ich viele BMW gefahren und 2025 war es so weit. Ich habe mir wieder ein E46 Cabrio gekauft.
Der Wagen ist Baujahr 2005, 2. Hand und hat schon über 280.000 KM gelaufen. Diesmal musste es aber der 3L Motor sein. Die Farbkombination Monacoblau-Metallic mit braunen Leder gefällt mir besonders gut!
Für mich war der Kauf erneut sehr emotional, da ich von einer für mich sehr wichtigen Person noch einmal begleitet wurde. Es sollte sich in etwa so anfühlen, wie auch bei der Abholung 2011. Ich möchte dieses Auto für immer behalten......
Weiter geht es dann im nächsten Beitrag!
Vielen Dank für deine Rückmeldung und die Mühe.
Das klingt sehr interessant. Ich habe jetzt ein paar Ersatzteile bestellt und schaue mir die Sache dann noch mal an.
Der Wagen kommt erst wieder im April 2026 auf die Straßen und dann kann getestet werden.
Steht denn deine Schaltstange mittig?
Es müsste ja dann die Teilenummer: 25117527253sein?
Ich werde den Plastikteil um die Kugel und das Lager unten wechseln. Hoffentlich bringt das schon eine Verbesserung.