Hatte gestern nochmal 5 min Zeit am Auto...
Es war die Sicherung vom Rückfahrscheinwerfer🤦(27)
Jetzt geht alles wieder.
Hab ich mir bestimmt im Herbst mit dem blöden Anhänger von der Arbeit geklatscht...
Also man merke, ohne die Sicherung hat das pdc auch kein Strom, und damit ist auch das SG nicht erreichbar.
Das hab ich zwar noch nicht getestet, aber da das PDC wieder geht, wird wohl auch das SG wieder erreichbar sein 😅
Soo, ich habe gerade gesehen, dass der rückfahscheinwerfer nicht geht....
Aber, das PDC sg ist auch bei nicht eingelegten Gang erreichbar, das hab ich bei einem Wagen wo alles geht probiert.
habe auch noch keinen touring mit SMG gesehen, und bei meinem filter bei mobile und KA waren auch einige Xi dabei, sowol schalter als auch automatik.
und der anteil an 5g war höher als 6g, (hab nach zulassung ab 03.03 gefilter)
Ja da bin ich ganz bei dir, ich denke auch, dass jetzt die Jahre kommen, in denen Die Zahlen rasch sinken.
Eben aus den von dir genannten Gründen.
Das mit den Automaten war so gemeint, dass die im 3 Satz keine Beachtung finden.
Du teilst ja einfach die 2000 Rest durch 2...
Aber es wurden ja nicht nur handschalter gebaut.
Und wenn ich in mobile und Kleinanzeigen filter, sind etwa die Hälfte der 330 Automaten...
Also kann man eher die 1000 noch teilen in 5 und 6 gang....
Und deswegen bin ich der Meinung, dass es etwa noch 500 B30 touring als 6G geben wird...
Und was ist mit den Automaten?
Müsste man also nach Schalter ab 03.2003 filtern...
Wieder schön von dir gemacht.
Man kann da nicht zufällig raus bekommen, Wieviele der nur noch 2032 touring 6G Schalter sind?
Denn so langsam glaub ich, hab ich ne Seltenheit in der Garage stehen...
Ok, danke.
Boa, Dann hab ich wohl seit ich das Kabel habe nur Noch beim 1er in anderen SGs rum gespielt.
Stört das die neueren Autos, wenn ich da ne Brücke rein mache, oder doch besser nen Schalter?
So, da ich jetzt weiß warum das auslesen nicht geht, war ich mit dem anderen Kabel am Auto. Und das pdc SG ist nicht erreichbar.
Das heißt dann wohl, keine Spannung?
Ich hatte nämlich noch die Idee, dass es mit der ahk zusammen hängen könnte, denn sobald ein Anhänger an der Dose steckt, wird das Pdc ja auch abgeschalten.
Und da war mein Gedanke, dass durch feutigkeit, oder nen kabel defekt, dieser Kontakt dauerhaft besteht.
Müsste es trotzdem erreichbar sein, oder geht das komplett aus in dem Fall?
