Beiträge von M.R.

Zitat von w00tification

Immer schön, sachliche Beiträge zu lesen. Nicht.

Gleicher Hersteller ist wohl noch gut, aber was machst du denn genau?

Achte mal auf Basisöl, Additivpaket und irgendwann mal die resultierende Viskosität. Und von vornherein sollten die Herstellerfreigaben für Motoren vorhanden sein.

Klarstellung:

Ölhersteller mischen ihr finales Öl ja auch, aber das auf gleicher Basis bzw. mit Kalkül. Du nimmst Sonnenblumenöl und Rapsöl und hast dein eigenes Salatöl. Klar funktioniert das. Klar machst du dir keine Sorgen.

ABER Viskositäten mischt man nicht, man mischt Öle. Was du da rauskriegst, ist nicht automatisch das, was an Visko draufsteht. Du bekommst 50% Additive A und 50% B. Du weißt doch gar nicht, ob das Basisöl von A und B anders ist und anders additiviert wird?

Zugegeben: Es ist weniger schlimm, als dass man es nicht nachmachen sollte, aber du hast nicht einen Satz der Erklärumg abgeliefert. Sorry, aber selten soviel .... gelesen ohne Substanz.

Stattdessen lesen Leute "Oh, ich kann mir mein eigenes 3W35 würfeln, wenn 0W30 und 5W40 zusammenklatsche". Nicht hilfreich...

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Ich weiss nicht wo dein Problem liegt,

Das ist keine Raketentechnik... Ich habe geschrieben das ich das mische, wenn dir das nicht gefällt... ok kann ich mit leben, habe auch keinem gesagt das das der Stein der Weißheit ist, oder das das jeder nachmachen MUSS.

Deinen erster Kommentar hat dafür gesorgt das ich dich nicht weiter ernst nehmen kann...

Der Aufwand ist bei mir nebensächlich, hatte mal 40l 0w40 günstig bekommen und das ist mir im M54 mit 200k zu dünn, und 10W60 habe ich auch 60l stehen für die M´s, das wäre mir im M54 zu dick,... beides Mannol also mische ich da einfach, habe ich keine angst das da was passiert

Zitat von w00tification

Ich hoffe, dir ist klar, dass sich Ölviskositäten nicht mischen. Du hast also in manchen Teilen 0W40 Öl und in anderen Teilen 10W60 Öl. Du hast kein 5W50... Für den Motor wohl kein Problem, trotzdem nicht zum Nachahmen empfohlen.

Ich lach mich schlapp, selten soviel ...... gelesen

Zitat von Betty

Mensch das ich ja prima. Danke für die schnelle Antwort.
Aber wo bekomme ich derartigen Aufkleber ?

ATU, Pitsop und konsorten...

Soll wohl ein Bußgeld geben wenn man den nicht dran hat, aber habe noch von niemandem gehört das er es bekommen hat.

Du kannst H Fahren musst aber den Aufkleber an einer SICHTBAREN Stelle montieren... T geht auch übrigens...

Ich mische mittlerweile 0w40 und 10w60 Mannol zu je 1/2 in die M54 Motoren

kannst mich da ja gern mal anhängen.

PN Kommt

Zitat von Aubi77

Bist Du nicht im M3 E46 Deutschland Chat?

Ich glaube da bekommst Du am ehesten weitergehende Infos.

Noch nicht, macht der Chat sinn?

Da würde ich auch gern mehr drüber wissen wollen.

Zitat von Dani

Das halte ich für sehr unwahrscheinlich ist aber nicht unmöglich.

Es gibt die Möglichkeit mit einem normalen Diagnosekabel und frei zugänglicher Software das Kennfeld zu ziehen, aber daraus schlau werden ist dann die Kunst.

Falls das tatsächlich nicht gehen sollte aufgrund irgendeiner Einschränkung kann man die DME immernoch auf dem Schreibtisch über die internen BDM Ports auslesen.

der Winter kommt, momentan glaubt man hier bei uns er ist schon fast da, aber dann werde ich mich der Sachen mal annehmen