Beiträge von McLane

Naja, ist unterschiedlich. Bei mir geht nur noch ein Schlüssel (Baujahr 2003), beim anderen ist der Akku fertig. Hast Du es schon mit Aufladen an der elektrischen Zahnbürste versucht? Einfach mal über Nacht auf der Ladestation liegen lassen, vielleicht bekommst wieder etwas Strom in den Akku.

Da man die Schlüssel nicht zerstörungsfrei öffnen kann, hab ich mir jetzt mal ein paar Rohlinge besorgt, die werd ich beim Schlüsseldienst fräsen lassen und dann die Elektronik aus dem defekten Schlüssel dort einbauen, mit nem neuen Akku versteht sich.

Zitat von Dani

ich glaub den stecker für wechsler hat jedes radio.

Die ganz einfachen Radios ("BMW Reverse") hatten keine Wechslersteuerung, aber ab Business können die Radios alle mit CD-Wechsler und somit auch mit nem Interface betrieben werden.

Anzeigen nicht, aber der Wert ist trotzdem verfügbar.

Beim Cabrio sitzt der Empfänger für die Funk-ZV im Innenspiegel. Prüfe mal die Sicherung F67.

Aber nachdem bei dem Auto schon gebastelt wurde, könnte es auch sein, dass jemand einfach den Innenspiegel gegen einen nicht-Cabrio-Spiegel getauscht hat. Wenn am Steckverbinder vom Innenspiegel Pin 2 nicht belegt ist, dann ist das der Fall.

Wo bekommt man das notwendige Werkzeug? Ich müsste meine (vorderen) Scheiben auch mal ein wenig nachstellen.

Die Kurzstabantenne ist schon gut, die hab ich auch drauf. Kannst Dir ja im Showroom in meinem Thread anschauen, da ist ein Foto vom Cabrio mit der Antenne.

Die originale Antenne beim Cabrio ist gut 40 cm lang. Die Kurzstabantenne etwa 8 cm.

EDIT: Die automatische Heckscheibenheizung kann man im IHKA codieren: HHS_AUTOMATIK auf nicht_aktiv sollte helfen.

https://www.hellermanntyton.com/shared/pdf/HT_Katalog_2018_2019_3_5_332-332_DE.pdf

Es gibt übrigens auch Spiralschläuche aus PTFE für den Schutz von Kabeln, die halten bis 260 Grad dauerhaft aus.

Bei einem seitlichen Unfall übertragen sich die Kräfte halt auf die andere Seite auch noch. Das kann den Schaden natürlich vergrößern.

Bei unseren Autos spielt das aber keine Rolle mehr. Ein entsprechender Treffer auf die Vorderachse ist so oder so ein Totalschaden, egal ob mit oder ohne Domstrebe.