Beiträge von McLane

Ich würde auch die Einstellung des Verdeckkastendeckels kontrollieren. Könnte sein, dass der etwas zu weit vorne sitzt, so dass die Dichtungen bei jedem Öffnungsvorgang stark belastet werden und irgendwann dann einreißen.

Schönes Cabrio. Da ist ja sogar das originale Nachrüst-Navi verbaut, sieht man selten.

Das hatte mein Touring auch, war wohl Teil des "Ablagenpakets" (493). Das hinten sind zwei Steckdosen, Zigarettenanzünder waren da nicht drin. Der Becherhalter in der Armlehne hinten war in die mittlere Kopfstütze integriert. Das war manchmal etwas unpraktisch, weil die Klappe beim Beladen des Kofferraums aufging, wenn man da dran kam.

Da würde ich mal die Codierung des GM5 (Grundmodul) überprüfen. Dort wird meines Wissens das Vorhandensein und das Verhalten der DWA festgelegt.

Beim Touring ist das Radiomodul unter der Abdeckung im Kofferraumboden hinter den Rücksitzen, da wo das Reserverad ist. Zwei Plastikmuttern aufmachen, um die Abdeckung rauszunehmen.

CD-Wechsler kannst eigentlich jeden aus dem E46/E39 nehmen, die neueren Wechsler können halt MP3-CDs abspielen, aber das ist für Dich ja uninteressant. Es müsste auch einen Nachrüstkabelbaum für den CD-Wechsler geben, schließlich gab es den Wechsler als kompletten Nachrüstsatz im Zubehör.

Du brauchst zum CD-Wechsler noch die Halterung und natürlich die Verkabelung. Da Du das Navi Pro hast, sitzt das Bordradio hinten, da hast Du kurze Wege für die Leitungen. Ich weiß jetzt nicht, wie das beim Touring ist, aber es kann sein, dass Du noch eine andere Kofferraumverkleidung brauchst mit dem Ausschnitt für den CD-Wechsler.

Alternative zum CD-Wechsler ist ein USB-Interface (z.B. ein Dension Gateway). Das wird ebenfalls hinten am Bordradio angeschlossen und emuliert praktisch den CD-Wechsler, das heißt, die Bedienung bleibt am originalen Bordmonitor erhalten. Vorteil ist halt, dass Du keine CDs mehr brennen musst, sondern einfach Deine Musik als MP3 auf nen USB-Stick kopierst, den am Interface einsteckst und dann hast Du beliebig viel Musik immer im Auto dabei.

Wenn Dein Bordradio BM54 bereits ID3-Tags anzeigen kann, dann hast Du auch die Titelanzeige vorne auf Deinem Bordmonitor.

Also als reines Langstreckenauto würde ich auch nach nem E39 oder E61 Touring schauen. Ein 5er ist schon deutlich was anderes bei langen Fahrten. Oder (nicht schlagen) ne E-Klasse T-Modell.

Ich nehm das Zeug vom Lederzentrum. Da bleibt das Leder schön seidenmatt.

Das Coupe ist einfach die schönste Karosserieform für den E46.

Schickes Auto, viel Spaß damit.

Ich habe für meinen 320d Touring vor drei Jahren 14 Tage Nutzungsausfallentschädigung, 43 Euro pro Tag, bekommen.

Zweitwagen spielt keine Rolle. Aber um solche Dinge kümmert sich eh der Anwalt.