Der Motor vom Heckscheibenschloß wird direkt vom GM angesteuert. Braun ist Masse, Braun/Rot ist Plus. Also theoretisch müsste der Motor laufen, wenn Du 12V drauf gibst. Abstecken nicht vergessen, ich weiß nicht ob das GM Fremdspannung auf dem Ausgang mag. Die anderen beiden Leitungen sind für den Schalter, der da drin ist.
Beiträge von McLane
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Nebelscheinwerfer links ist beschlagen, ist wohl undicht. Abdeckung an der Heckschürze für die Anhängerkupplung fehlt. Ansonsten sieht der nicht schlecht aus, wenn die Technik in Ordnung ist. Schmodder am Öldeckel ist Zeichen für Kurzstreckenbetrieb. Schau Dir das Verdeck genau an: Kaufberatung E46 Cabrio Post 45
Vielleicht gibts ja einen erfahrenen User in Deiner Nähe, der sich das Auto gemeinsam mit Dir anschauen kann.
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Da ist doch schon ein Navi Pro verbaut, also braucht man keinen neuen Funktionsträger.
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Habe heute ein Avin Avant 4 für einen Kumpel bestellt.
Das Avin gefällt mir auch ganz gut, vor allem hat es kein CD-Laufwerk und die OEM-mäßigen Tasten. Bin mal auf Deinen Bericht gespannt, vor allem was das Display angeht.
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Gerne doch. Kabel verlegen ist an sich kein Ding, weil Du an das Bordradio gut hinkommst und je nach Bedarf eigentlich nur ein USB-Kabel nach vorne verlegen musst. Selbst das kannst Dir sparen, wenn Du bereit bist, ab und zu mal den Kofferraum zu öffnen und dort einen USB-Stick einzustecken.
Das Interface selbst ist nur ein kleines Kästchen, das hinten unter der Verkleidung Platz findet und alle Stecker sind dort eh vorhanden. Ist beim Navi Pro an sich weniger Arbeit als wenn man ein normales Radio vorne hat.
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Für diesen müsste ich dann ja zb mein Navi DVD Laufwerk im Kofferraum entfernen und dort das Bluetooth midul ansetzten richtig ? Denn diesen 6 Fach CD wechselte WTC sowas habe ich nicht.
Das Navi-Laufwerk hat damit nichts zu tun. Die Bluetooth/iPod/USB-Interfaces werden am CD-Wechsler-Anschluss des Bordradios angesteckt und simulieren quasi einen Wechsler. Den Anschluss hat Dein Radio, auch wenn kein Wechsler verbaut ist.
Also, die einfachste Möglichkeit ist, so ein Interface zu verbauen. Da gibts verschiedene, Grom oder Dension beispielsweise. Die haben dann allerlei Anschlüsse - für einen USB-Stick mit Deiner Musik, für SD-Karten, auch Aux ist oft dabei. An manche kannst per Kabel Dein iPhone oder Android-Smartphone anstecken, hat den Vorteil dass es dabei gleich geladen wird. Und Bluetooth-Streaming und/oder -Freisprechen gibts auch. In der Forumssuche wirst Du da fündig.
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Das HK-System ist doch nur eine Mehrkanal-Endstufe und andere Lautsprecher. Davon ist nichts mehr übrig geblieben, die Lautsprecher wurden durch neue in den Doorboards ersetzt und die Endstufen sieht man ja auf dem Bild.
Wenn man so ein Chinaradio einbauen will, dann ist es sinnvoll, direkt Cinchleitungen vom Radio zu den Endstufen hin zu ziehen. Ob man aber gerade im Cabrio einen Unterschied zum BM54 (immerhin von Becker) hört?
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Nummer 3 hört sich ganz nach Handbremse an. Wenn das Innenleben neu gemacht wurde, ist das Ankerblech die wahrscheinlichste Ursache.
Wegen Fehlerspeicher kannst ja mal vorbeikommen.
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Man muss sich halt grundsätzlich überlegen, ob ein Hochglanz-Touchscreen in einem Cabrio eine gute Idee ist.
Ich spekulier auch schon länger auf so ein Radio als Ersatz für mein Business-Navi, aber was ich bisher gesehen habe, sind die Android-Dinger bei offenem Dach und Sonnenschein schlicht nicht mehr abzulesen.
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Der Touring hat mehrere Antennen: Die im Dachspoiler und die in der Heckscheibe gehen auf den kombinierten Antennenverstärker für Radio und ZV. Die Antenne in der Seitenscheibe hat einen extra Verstärker fürs Diversity, ist aber meines Wissens nur fürs Radio zuständig.
