Beiträge von McLane

Als wenn das bei der HU überprüft würde. Reisst doch keiner die Verkleidungen runter um zu schauen, ob die Airbags noch vorhanden sind, solange kein Fehler angezeigt wird.

Ich hab am Cabrio eine nach unten abnehmbare AHK von Auto-HAK nachgerüstet. Die passt an alle Karosserieformen. Einschränkungen gibts laut Anleitung nur bei M-Paket, M3 und 330xd. Ausschnitt in der Schürze hab ich so klein machen können, dass man sie nicht sieht und damit brauch ich auch die Klappe nicht.

Gekostet hat das komplett mit fahrzeugspezifischem E-Satz von Jaeger 285 Euro inkl. Versand. Gebrauchte wollte ich ehrlich gesagt nicht, weil man nie weiß, wie der Vorgänger damit umgegangen ist. Da hängt bei mir schließlich dann ein Thule Fahrradträger mit 2 E-Bikes drauf, die ein Vielfaches der AHK kosten.

Westfalia ist doch OEM der Anhängerkupplung beim E46, oder? Also wenn man "Original" bleiben will, ist das dann eh die richtige Lösung.

Die E-Kisten least man doch eh und dann ist die Akkulebensdauer völlig egal. Das ist dann schlicht und einfach das Problem der Leasingbank. Die Zeiten des Autos als privates Eigentum neigen sich ohnehin dem Ende zu.

Und der E-Antrieb hat für bestimmte Anwendungen eindeutig Vorteile gegenüber nem Verbrenner. Das Problem ist eigentlich nur die politisch getriebene ideologische Versteifung als das allein seligmachende Antriebskonzept. Wenn der E-Motor einfach parallel als Alternative zum Benziner und Diesel gestellt würde und man für seinen Bedarf das passende wählen könnte, wäre die Stimmung wesentlich entspannter.

Jedenfalls viel Spaß mit dem Honda, die Kiste sieht doch ganz nett aus. Allzeit gute Fahrt damit.

Na dann willkommen im Club der Obdachlosen!

Schöner Wagen, schöne Farbe. Viel Spaß damit.

Ergänzend dazu würde ich sagen, dass die Fahrertür schon mal nachlackiert oder sogar ersetzt wurde.

Der Kofferraumdeckel ist aber echt die Krönung. Da frage ich mich schon, warum man sowas macht. Schade drum.

Zitat von GringoX

Noch mehr hässliche orangene Blinker und Reflektoren haben wohl nicht dran gepasst xD

Ausser den Reflektoren an der Frontschürze ist das alles auch hierzulande serienmäßig.

Aber ein Facelift-328i kommt mir schon komisch vor. Vielleicht wurde da der Motor getauscht? Nachdem die Kiste in D zugelassen ist, wird das wohl irgendwie mit den Abgasnormen vereinbar sein. Interessant finde ich den Schalter neben dem LSZ, für was der wohl gut ist...

Bei diesen Klappschlüsseln kann es auch sein, dass der Transponder zu weit weg ist von der Ringantenne. Nimm die Platine mal raus aus dem Schlüssel und halt die Sendespule näher ans Zündschloß hin beim Startversuch.

Eine Spurverbreiterung an der Vorderachse vergrößert den Lenkrollradius und verschlechtert damit die Spurstabilität. Zusammen mit ausgelutschten Fahrwerkkomponenten kommt es dann zu solch unsicherem Fahrverhalten.

Also die AHK die ich eingebaut habe (Auto-HAK) passt laut Anleitung für Limo, Coupe, Cabrio, Compact und Touring. Ich denke also, dass die Anschraubpunkte der verschiedenen Karosserieformen identisch sind.

Genauso war das bei meiner AHK auch. Die Pralldämpfer kommen raus, dafür der Querträger für die AHK rein und an dem wird wiederum die Heckschürze mit den zwei vorhandenen Bolzen befestigt. Die Pralldämpfer kannst anschließend bei ebay verhökern