Beiträge von detroit_steel

  • Warum fahrt ihr den E46?

    Ich grabe mal diesen alten Thread wieder aus, denn die Frage ist ja zeitlos :D


    Die Antworten des Autoliebhabers:


    - Weil das E46 Cabrio (und Coupé) in meinen Augen eines der schönsten Fahrzeuge ist und es ein zeitloses Design hat, das mir schon immer gefiel
    - Wegen des Reihensechsers (Laufkultur)
    - Wegen des Reihensechsers (Klang)
    - Wegen des M54B30 Reihensechsers (Leistung)
    - Wegen des guten Handlings
    - Weil ich nach der Probefahrt nicht mehr Nein sagen konnte


    Die pragmatischen Antworten:


    - Weil ich keine Lust mehr hatte, noch weitere Jahre auf einen 2011er Mustang zu sparen
    - Weil der E46 ein gutes Preis-Leistungsverhältnis aufweist
    - Weil die Ersatzteile gut verfügbar und relativ günstig sind
    - Weil er ein dankbares Objekt zum Schrauben ist (sehr wartungsfreundlich konstruiert!)

  • Batteriebefestigung bei kleinerer Batterie

    Zitat von Strikeeagle

    Na? Wer gewinnt jetzt den Pokal für das sauberte Batteriefach? :D

    Ganz herzlichen Dank nochmal an Dich Strikeeagle! Du gewinnst natürlich den Pokal :thumbsup: . Ich habe heute dank Deiner guten Beschreibung die geiche Aktion mit einiger Zeitersparnis ausführen können. Da der Rost sich an manchen Stellen doch schon recht häuslich eingerichtet hatte, ist es nicht ganz so schön geworden, aber das Multiöl hilft hoffentlich, die Pest in Schach zu halten. Leider habe ich den Entlüftungsschlauch vergessen, der liegt jetzt ganz unten im Kofferraumboden - muss ich dann wohl alles noch mal abbauen :rolleyes:. Aber ist ja noch Zeit bis zum 1.3.

  • Welche Farbe hat euer E46?

    Topasblau metallic. Schönes, sattes Blau.


    Werde nie verstehen, wie Schwarz als Autofarbe so in Mode kommen konnte.
    In den 60ern waren nur Taxis schwarz. Vielleicht fing alles mit Günter
    Netzers schwarzem Ferrari an (das war in den 70ern).


    Meine absolute Traumfarbe für das E46 Cabrio ist Lichtgelb. Natürlich mit beigefarbenen Ledersitzen :love:

  • E46 Cabrio 330ci kaufbar?

    Zitat von M54B25

    Bild 1,2,3 und 14 - vermutlich ohne HD-Reiniger sondern nur Regen+Fahren und by the way auch ein schönes (Diskussions-)Objekt - die Sitzwangen sehen eher nach 171tkm aus und der Preis ist für einen 330Ci Clubsport verdammt niedrig.

    Japanische Fahrzeuge werden oft nur für Kurzstrecken eingesetzt und stehen auch viel herum. Das Ein- und Aussteigen mag dann genau so häufig erfolgen wie bei europäischen Farzeugen mit doppelter Laufleistung. Und für die Motoren sind die Kurzstrecken natürlich auch nicht so toll. Dafür sind Karosserie und Innenraum oft in sehr gutem Zustand.

  • E46 Cabrio 330ci kaufbar?

    Also mir erscheint der Preis in Relation zum Zustand und zur Ausstattung auch sehr günstig. Ein Ersthandfahrzeug mit 120 tkm, lückenlosem Scheckheft mit BMW-Vertragswerkstatteinträgen und vollkommen mängelfrei wird man sicher zu dem Preis nicht finden. Ich habe ja den Vergleich zu meinem Fahrzeug, das hat auch so seine Schwachstellen und war von Privat teurer (wobei ich das heute so einschätze, dass ich 1.000 Euro zu viel bezahlt habe). Damals hatten einige Foristen den Preis aber auch als angemessen bezeichnet. Wenn eine Probefahrt keine Mängel an Lenkung, Bremsen, Fahrwerk, Motor und Getriebe zu Tage bringt, ist das ein guter Deal.

  • Kaufberatung E46 Cabrio Post 45

    Der oxfordgrüne wird sich mit der grauen Innenausstattung und der 320er Maschine nicht leicht verkaufen lassen. Zu dem grünen Lack passt innen einfach die beigefarbene Innenausstattung am besten.


    Sind die Eisenmann Anlagen eigentlich lauter als Bastuck? Ich hätte mir zwar keinen Sportauspuff drangebastelt, aber da der Bastuck an meinem Cabrio schon dran war und der Sound mir gut gefällt (bassiger, aber nicht krawallig), bleibt er dran. Ich bin mal einen 323 probegefahren, im Stand dachte ich, der Motor läuft nicht. Also ich mag den 6er schon hören :bmw-smiley: