Perfekt!
Tausend Dank!
Beiträge von Der_feine_Herr
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Wunderbar.
Dann wäre es so, wenn man AN schaltet, funktioniert die Klappe wie original.
Wenn man AUS schaltet, ist sie immer offen? -
Moment mal, das Ventil von dem man den Stecker abzieht, wenn man die Klappe lahmlegen will. (Hinter linken Heckleuchte)
Das ist doch elektrisch. -
Einfach Klappe auf und zu.
Wenn ich einen einfachen Schalter vor das Ventil klemme, geht das dann? -
Nun, ich möchte mir auch so einen An/Aus Schalter für´s Cockpit basteln.
Einfach einen Schalter kaufen und ihn an die Kabel des Elektroventils klemmen? Oder ist es komplizierter? -
Hat es Sinn hier noch etwas zu fragen?
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Die Leute, die diese "ideale Lösung" für "alle Seiten" erfunden haben, waren schon schlau.
Das muss man sagen.Ist halt EINE von vielen Schweinereien, die an unserer Gesellschaft nicht stimmen.
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Die Gebrauchtwagen-Garantieren sind wirklich Abzocke.
Braucht kein Mensch.
Und es wird einem ja noch so verkauft, daß man glaubt damit "abgesichert" zu sein.
Frechheit.Ja, sich für nen Hunni den Gebrauchten durchschauen lassen.
Ist halt so ne Sache.
Schaust du fünf Autos an, sind das kurz mal 500 Steine. -
Sowas hier zum Beipiel:
War auch ein relativ großer Händler."Fahrzeug wurde auf Herz und Nieren geprüft", hat er gemeint.
Dann habe ich das Foto hier gemacht.Ich mein, sechs Monate hält das schon...
Und wenn du reklamierst, wischt er dir halt einmal das Öl weg. -
M54
Hey, ich will nur helfen.Ich stand in der Vergangenheit auch schon paarmal bei einem "Nur an Gewerbe" - Händler.
Ich habe zwar nie gekauft, aber ich hätte mich jedesmal mit ihm diesbezüglich einigen können.
Auch wenn man die Gewährleistung offiziell nicht ausschliessen kann, einigen kann man sich trotzdem.Also bei der Pflege machst du dir aber glaube ich was vor.
Die meisten Leute verlieren mit den Jahren schon ein bischen das Interesse an ihrem Auto.
Selbst als absoluter Liebhaber erwische ich mich, wenn ich mir ab und an denke: "Was schon wieder Ölwechsel? Ich hab doch erst...."
Möchte nicht wissen, wie das nach 10 Jahren Besitz ist.Irgendwann ist es auch eine wirtschaftliche Frage.
Wer investiert mehrere hundert Euro in z.b. eine Inspektion, wenn er weiß, daß der Karren eigentlich nur noch paar Tausend Wert ist?Ob man jemandem traut, da gehört natürlich Menschenkenntnis dazu. Und die richtigen Fragen.
Ein Privatmann KENNT wenigstens sein Fahrzeug. Bei einer ausgiebigen Besichtigung kommt da schon einiges an Information rüber und man kann sich ein Bild machen.Ein Händler kennt seine Fahrzeuge nicht. Punkt.
Selbst WENN er einem gut gesinnt ist, er kann so gut wie nichts über das Fahrzeug sagen. Wie auch?Vielleicht noch ein Tip:
Wenn es keine Möglichkeit für Hebebühne gibt: Gute Kamera mitnehmen!
Höflich Fragen, ob man darf, und dann mit Blitz unten reinfotographieren.
Hilft enorm! Jeglichen Siff siehst du durch den Biltz sofort.