Beiträge von Stefan330SMG


    Die neue Spritpumpe macht leider doch mehr ärger als gedacht. Nach 30min Standzeit braucht er teilweise 5-10 Sekunden bis er startet ... iwas stimmt da nicht.
    Werd die Pumpe wieder ausbauen.



    also ich habe letztes Jahr eine von Magnet Marelliverbaut die bis heute immer noch einwandfrei Problemlos funktioniert..


    am Anfang machte nur der Tankgeber mucken, bis ich einfach die neue Pumpe in das alte Gehäuse verbaut habe seit dem stimmt auch wieder die
    Tankanzeige und braucht keine 3 Tage mehr bis der BC die volle Reichweite anzeigt... ;)


    am Preis nicht stören hatte mich 59 € gekostet.... :D


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    man sollte aber Aufpassen und vorher nochmal richtig nachschauen ...denn
    es gibt auch Modelle die haben CHF Öl in der Servo....grüner Aufkleber auf dem Deckel.... ;)


    lässt sich aber über die VIN klären...


    bei mir kommt z.B. CHF 11.S raus


    71 21 2 122 171 Hinweisschild Ölbehälter Lenkhilfepumpe CHF 11.S

    bei einem gut Gebrauchten sollte man immer eine Investition von min. 1500€ im ersten Jahr mit ein Kalkulieren ..... ;)


    und ja die meisten Garantie Angebote sind fürn Ar...h, durfte ich beim Kauf meines 3ers auch erleben .... :S
    aber Dank Rechtsschutz gab es das Geld für die Garantie + 1500 € wieder zurück... von daher... :whistling:


    was für Info brauchst du noch ...wurde doch schon alles Geschrieben.... ;)

    Die Schlüsselnummer kann es eigentlich nicht sein, z.B. haben die 325Ci Coupes ab Baujahr 09/2000 bis zum Ende 2006 alle die 700 als Schlüsselnummer, die M54 Motoren gibt es jedoch ohne Sekundärluftpumpe mit Euro3 und mit Sek-Pumpe als Euro 4 Ausführung.


    Du kannst nur über den Hinweis "zu 1" anhand der letzten zwei Ziffern raus finden, welche Schadstoffklasse dein Wagen bei der Zulassung zugewiesen bekommen hat. Hier mal ein etwas älterer Artikel aber der einige den ich auf die Schnelle fand, wo das für meine 2000er Zulassung erklärt wurde....



    das mit 14.1 ist korrekt ...Schadstoffklassen PKW
    zu ewähnen wäre dann noch die Euro 5 mit 35AO bis 35MO, und die Euro 6 mit 36NO bis 36YO.......


    was danach kommt wissen nur die Politiker......wenn sie sich denn mal einig sind..... :D


    nächsten Monat geht es mal wieder zur AU Schulung, bin mal gespannt was sich in 3 Jahren geändert hat und was noch kommen wird.... :rolleyes:


    das hier ist ein Euro 3 Diesel...53


    da sieht man mal was VW noch 2006 Verkauft hat da hatte BMW schon lange Euro 4 mit Partikelfilter......


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    da der M43 fast alle wasserfürenden Leitungen aus Kunststoff und Gummi hat kann schon die ein oder andere Kunststoffleitung def sein....


    bei meiner Frau habe ich mitlerweile nach dem 2. Kühler letztes Jahr alle Plastikrohre ersetzen müssen, sin einfach auseinander gefallen
    aber der Motor ht ja auch schon fast 350 000 drauf und ist schon min 2 warm geworden und läuft immer noch.... ;)


    der M43 ist nach dem M10 mit einer der robustesten 4 Zyl.Motoren von BMW ..... :thumbup: